交運行業(yè):積極參與2月反彈
- 發(fā)布時間:2016-02-02 01:32:36 來源:北京晨報 責任編輯:羅伯特
在系統(tǒng)性風險下,交運板塊泥沙俱下,2、3月份或有所反彈。A股1月份出現(xiàn)系統(tǒng)性風險,上證綜指下跌22.7%,創(chuàng)業(yè)板指下跌26.5%。交運子板塊中,航運(-37.3%)與公交(-36.5%)領跌,機場(-13.7%)較為抗跌,航空(-23.6%)、物流(-26.1%)、港口(-21.8%)、鐵路(-24.6%)、公路(-26.0%)跌幅與大盤相近。航運基本面尚難看到根本性拐點,由于之前股價已充分反映改革預期,個股復牌后大幅補跌。機場由于業(yè)績增長有保障,估值相對較低,適合給予價值配置。
優(yōu)質(zhì)物流股短期超跌,是企穩(wěn)反彈的首選,建議加大配置。象嶼股份,通過打通糧貿(mào)全產(chǎn)業(yè)鏈,打造千萬噸糧食流通巨頭。華鵬飛借助收購進入大物流信息平臺、移動醫(yī)療信息、供應鏈金融服務領域,轉(zhuǎn)型供應鏈信息服務商。華貿(mào)物流,以13倍PE收購中特物流,進軍特種工程物流。怡亞通,基于6萬億商品流通市場,構(gòu)建深度供應鏈分銷平臺,提高商品流通環(huán)節(jié)的效率,并降低流轉(zhuǎn)成本,構(gòu)建供應鏈生態(tài)圈。傳化股份,打造公路干線運輸智慧物流平臺,面對5萬億級公路運輸市場,車貨匹配線上平臺交易量今年將達1200億元。
低估值高分紅公司與機場,適合給予價值配置。按2014年每股股利與最近收盤價計算,交運板塊股息率較高的個股為:1、大秦鐵路,股息率約7.1%;2、深高速,股息率為5.7%;3、寧滬高速,股息率為5%;4、山東高速,股息率約4%。
投資建議:積極參與2月反彈,后期注重攻防平衡。優(yōu)質(zhì)物流股短期超跌,是企穩(wěn)反彈的首選。機場與低估值高分紅公司,適合價值配置。重點推薦春秋航空、象嶼股份、華鵬飛和深圳機場;關注華貿(mào)物流、怡亞通、傳化股份、外運發(fā)展、恒通股份和江西長運等。
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭