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廣西提速建設(shè)北部灣區(qū)域國際航運(yùn)中心 補(bǔ)齊輻射東盟短板
- 發(fā)布時(shí)間:2016-01-30 12:39:00 來源:中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
中新社南寧1月30日電 (楊陳 鐘建珊)“廣西將建設(shè)北部灣區(qū)域性國際航運(yùn)中心,推進(jìn)形成廣西北部灣港‘一港、三域、八區(qū)、多港點(diǎn)’的港口布局體系,打造大進(jìn)大出的現(xiàn)代化港口集群?!睆V西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和東盟開放合作辦公室副主任、巡視員楊躍崢30日接受中新社記者專訪時(shí)表示。
隨著“一帶一路”及中國—東盟命運(yùn)共同體建設(shè)推進(jìn),西南片區(qū)國際物流需求激增,中國與東盟貿(mào)易總量飛速上漲。廣西作為中國唯一與東盟海陸相聯(lián)的省區(qū),是中國通向東盟最便捷國際通道,其區(qū)域內(nèi)的北部灣區(qū)域國際航運(yùn)中心地位日益凸顯。
在剛剛結(jié)束的廣西兩會上,廣西壯族自治區(qū)主席陳武在政府工作報(bào)告中提出,“十三五”期間,廣西要將建設(shè)北部灣區(qū)域性國際航運(yùn)中心作為重點(diǎn)任務(wù)之一。實(shí)施港口能力提升、貨運(yùn)暢通、港口服務(wù)重大工程,完善集疏運(yùn)體系,促進(jìn)海鐵等多式聯(lián)運(yùn)。
楊躍崢介紹,近年來,廣西北部灣港對外合作格局進(jìn)一步拓展,輻射能力不斷增強(qiáng)。先后與馬來西亞關(guān)丹港、巴生港簽訂友好合作相關(guān)協(xié)定;廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)還分別與新加坡國際港務(wù)集團(tuán)(PSA)、太平船務(wù)有限公司(PIL)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在航運(yùn)、碼頭及物流等領(lǐng)域展開全面深入合作,全力打造區(qū)域性集裝箱干線港。
據(jù)統(tǒng)計(jì),廣西北部灣港已與世界100多個國家和地區(qū)、200多個港口通航,擁有集裝箱班輪航線40條,出海通關(guān)網(wǎng)絡(luò)已初步形成;2015年,廣西北部灣港港口吞吐能力2.25億噸,完成貨物吞吐量超2億噸。
楊躍崢透露,未來5年,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將加速海上東盟、陸上東盟、南北國際新通道建設(shè),突破互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸。此外,廣西北部灣港還將加密與東盟國際大港合作,推進(jìn)與金邊港、仰光港、萬象港、菲律賓八打雁港等東盟港口締約洽談。
在港口布局體系中,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)將增設(shè)防城港40萬噸級碼頭及航道、欽州港20萬噸級集裝箱碼頭及航道、欽州港30萬噸級支航道及一批深水碼頭建設(shè),打造大進(jìn)大出現(xiàn)代化港口集群。
楊躍崢表示,北部灣港經(jīng)濟(jì)區(qū)除了加速國際航運(yùn)中心基礎(chǔ)建設(shè)及國際港口網(wǎng)絡(luò)外,還大力推進(jìn)對外開放機(jī)制,加快推動中越跨境合作經(jīng)濟(jì)區(qū)、區(qū)域性國際要素資源配置中心、跨境電子商務(wù)中心、中國與東盟“兩國一檢”等合作,引領(lǐng)中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級版建設(shè)。
27日,一艘隸屬于伊朗國航的集裝箱船成功靠泊在廣西欽州保稅港區(qū)3號泊位,“廈門-大鏟灣-欽州-新加坡-馬來西亞巴生-阿聯(lián)酋杰貝阿里-伊朗阿巴斯”航線正式開通。此為北部灣區(qū)域首條運(yùn)行至中東地區(qū)的遠(yuǎn)洋直航航線,北部灣區(qū)域國際航運(yùn)中心建設(shè)正加速形成。(完)
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