科技日報訊 （宋永賡）1月21日，玉柴股份在江蘇昆山舉行玉柴2016年新產(chǎn)品投放發(fā)布會，發(fā)布了玉柴第2款歐六發(fā)動機YC6JN-60、YCHPS中型混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)、目前國內(nèi)最大馬力車用重型發(fā)動機YC6K13-50、新款輕型國五發(fā)動機YC4Y22-50等4款2016年新品。這四款新品的發(fā)布，標(biāo)志著玉柴T3全系列發(fā)動機、國四和國五全系列發(fā)動機已全面投放市場。

　　從2005年開始，玉柴股份就開始調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，完善產(chǎn)品系列，打造新一代產(chǎn)品平臺。21日當(dāng)天發(fā)布的4款滿足不同市場需求的動力新產(chǎn)品，不僅僅是排放升級，同時玉柴對產(chǎn)品的性能、可靠性、產(chǎn)品品質(zhì)以及產(chǎn)品的適配性也做了全面的升級和開發(fā)，產(chǎn)品更具競爭力。

　　首先發(fā)布的是YC6JN-60燃?xì)獍l(fā)動機，該發(fā)動機是在玉柴成熟的YC6J氣體機平臺上進(jìn)行升級，排放達(dá)標(biāo)歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，采用連續(xù)流燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)，燃?xì)饪刂凭雀?，保證高效燃燒和排放穩(wěn)定，適配8.5—12m常規(guī)公交、混合動力公交等。

　　第2款產(chǎn)品是玉柴的YCHPS中型混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)。玉柴自2007年成功研發(fā)國內(nèi)首臺ISG混合動力系統(tǒng)后，玉柴混合動力系統(tǒng)便一直領(lǐng)跑行業(yè)。針對國內(nèi)城市公交運行特點，同時滿足客戶日益提升的節(jié)油率、駕駛平順性需求，玉柴開發(fā)了YCHPS混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)系列產(chǎn)品，是7—10米新能源客車動力系統(tǒng)的首選。

　　第3款產(chǎn)品是玉柴國五YC6K13-50柴油機。該款發(fā)動機是目前我國最大扭矩、最大排量、最大馬力的重型車用柴油機。該發(fā)動機是成熟產(chǎn)品YC6K12-40上增行程、升級排放、強化鋼活塞而來，排量由12.155L增加為12.939L，可以滿足中國重卡動力功率不斷加大的需求，是重型牽引車、載貨車和工程車的理性動力。自2013年以來，玉柴在輕型車用動力市場上推出了YC4FA、YC4FB、YC4S、YC4EG等多款高性能精品發(fā)動機，并贏得了良好口碑。

　　最后一款產(chǎn)品是YC4Y22-50輕型柴油發(fā)動機。YC4Y22-50輕型柴油發(fā)動機由奧地利AVL設(shè)計、玉柴自主完成過程開發(fā)的一款在開發(fā)橫置轎車動力基礎(chǔ)上開發(fā)的縱置商用新動力。發(fā)動機排量2.17L，具備國6的能力。特別適配轎車、SUV、MPV、輕客、皮卡。

　　據(jù)介紹，為應(yīng)對排放升級，玉柴歐六階段全系列產(chǎn)品已進(jìn)入全面開發(fā)階段，并于未來5年內(nèi)陸續(xù)投放。