據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報(bào)道，伊朗開始執(zhí)行伊核問題全面協(xié)議、多國宣布解除對(duì)伊制裁后不到10天，伊朗總統(tǒng)魯哈尼親赴歐洲"招商引資"。1月25日，魯哈尼抵達(dá)羅馬，對(duì)意大利展開訪問。27日，他將到訪法國，這是伊朗總統(tǒng)十多年來首次訪問歐洲。

　　魯哈尼乘坐專車抵達(dá)意大利總統(tǒng)府，馬塔雷拉在場(chǎng)迎接。馬塔雷拉舉行簡(jiǎn)單而隆重的儀式歡迎魯哈尼，隨后兩人舉行會(huì)談，一方表示伊朗和意大利預(yù)期會(huì)簽署總值150-170億歐元協(xié)議，涵蓋能源和鋼鐵等領(lǐng)域。按照行程，魯哈尼還計(jì)劃會(huì)晤意大利總理倫齊和商界領(lǐng)袖以及在梵蒂岡與教宗方濟(jì)各會(huì)面。魯哈尼此行率領(lǐng)120人代表團(tuán)，包括伊朗商界領(lǐng)袖和政府部長(zhǎng)出訪，在意大利逗留兩天后，周三將轉(zhuǎn)往法國，與法國總統(tǒng)奧朗德會(huì)面。

　　據(jù)報(bào)道，魯哈尼隨后會(huì)見意大利總理倫齊，雙方共同見證了多項(xiàng)商貿(mào)協(xié)議簽署，倫齊表示：這次締結(jié)協(xié)議對(duì)兩國來說只是開端。而政府消息人士透露：魯哈尼在兩天的訪意行程中，簽署協(xié)議的總值達(dá)到170億歐元。顯然，伊朗政府決心通過外交取得的"勝利"進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　在西方實(shí)施制裁之前，歐洲是伊朗最大的貿(mào)易伙伴。實(shí)際上，伊朗總統(tǒng)此行原本安排在2015年11月，卻因?yàn)榉▏屠柙庥隹植酪u擊而被迫推遲，也難怪魯哈尼迫不及待展開訪歐行程。而在下一站法國，伊朗繼續(xù)開啟"買買買"模式。

　　伊朗交通部長(zhǎng)在24號(hào)表示說，伊朗航空公司，有望在魯哈尼訪法的最后一天和空客簽署協(xié)議采購114架飛機(jī)。伊朗交通部長(zhǎng)表示說，針對(duì)此次采購已經(jīng)談判了近十個(gè)月的時(shí)間，除了在接下來1到2個(gè)月內(nèi)，采購114架客機(jī)之外，中長(zhǎng)期來說的話，伊朗依然需要400架遠(yuǎn)程和中程的飛機(jī)，以及100架近程飛機(jī)來更新老舊的客機(jī)機(jī)隊(duì)。伊朗目前有250多架飛機(jī)，但是僅有150架可以運(yùn)行。交通部長(zhǎng)還稱，首批新客機(jī)預(yù)計(jì)將會(huì)在3月21號(hào)交付伊朗。此外，根據(jù)伊朗國營電視臺(tái)報(bào)道說，盡管美國財(cái)政部尚未允許波音公司與伊朗就客機(jī)采購進(jìn)行洽談，但是交通部長(zhǎng)說肯定也將會(huì)和波音進(jìn)行采購的協(xié)商。

　　路透社援引伊朗運(yùn)輸部副部長(zhǎng)卡尚的話報(bào)道，計(jì)劃購買的飛機(jī)中包括8架Ａ380和16架Ａ350，自2019年開始交付?？湛褪紫瘓?zhí)行官湯姆·恩德斯上周說，伊朗是個(gè)巨大市場(chǎng)，伊朗航空業(yè)今后數(shù)年可能需要400至500架飛機(jī)的訂單。受長(zhǎng)期西方制裁導(dǎo)致零件短缺影響，伊朗一直有更新飛機(jī)的需求。過去數(shù)年間，伊朗航空業(yè)發(fā)生多起空難，伊朗航空公司旗下的飛機(jī)，平均機(jī)齡超過25年。

　　此外，法國官員此前曾表示：法方很可能會(huì)在農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)方面和伊朗簽訂合作協(xié)議，眼下法國在這些領(lǐng)域?qū)σ晾释顿Y幾乎是空白。

　　崇尚自由、致力改革、擺脫孤立，是魯哈尼在2013年競(jìng)選伊朗總統(tǒng)時(shí)的承諾，眼下，隨著核協(xié)議的實(shí)施以及西方經(jīng)濟(jì)制裁的解除，這些似乎正逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。作為伊朗改革派代言人，魯哈尼看重發(fā)展經(jīng)濟(jì)與國際接軌的重要性，所以外界不難看出魯哈尼近期頻頻向國外投資者招商引資的姿態(tài)，伊朗邁開了增產(chǎn)原油后的第二大步伐——重申伊朗改革信心的同時(shí)，一再強(qiáng)調(diào)投資伊朗經(jīng)濟(jì)的巨大潛力。而相應(yīng)的，伊朗的百廢待興，也早已吸引著歐洲乃至西方國家。

　　寧夏大學(xué)中國阿拉伯研究院院長(zhǎng)李紹先此前就觀察到西方投資者在德黑蘭的熙熙攘攘；而為本國經(jīng)濟(jì)引進(jìn)更多資金和技術(shù)正好又是魯哈尼的主打牌，用李紹先的話說，現(xiàn)在是伊朗36年來第一次面臨內(nèi)政外交良性循環(huán)的一次契機(jī)。“過去36年可以說它內(nèi)政外交一直在惡性循環(huán)，造成了它整個(gè)國家的發(fā)展受到很大的制約。現(xiàn)在第一次出現(xiàn)了這種可能，能不能把握住這個(gè)契機(jī)、這個(gè)機(jī)遇，我覺得現(xiàn)在取決于伊朗內(nèi)部了?？峙乱晾尸F(xiàn)在解除制裁以后，急切的需要兩個(gè)方面：一個(gè)技術(shù)、一個(gè)資金。技術(shù)它是看著歐洲的技術(shù)，資金當(dāng)然中國是有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。這是它的主要利益訴求所在。解除制裁前后，歐洲國家趨之若鶩往德黑蘭跑，我2014年去德黑蘭訪問的時(shí)候，五星級(jí)賓館爆滿，全部是白人，全部是來自歐洲的客商，甚至里邊還有美國的商家，伊朗在西方國家人眼中絕對(duì)是大蛋糕，特別是歐洲國家。”

　　伊朗領(lǐng)導(dǎo)人上次訪問歐洲是在1999年，當(dāng)年和魯哈尼同屬改革派的哈塔米分別走訪了羅馬和巴黎。時(shí)隔16年，魯哈尼再次選擇法國與意大利并不令人意外，因?yàn)橐晾室蚝擞?jì)劃在2006年受到制裁前，這兩國是伊朗在歐洲的主要經(jīng)濟(jì)伙伴。中東問題專家李紹先說，除了舊相識(shí)重聚、生意好談之外，也體現(xiàn)著波斯商人的策略和精明。

　　李紹先指出，這兩個(gè)國家傳統(tǒng)上和伊朗的經(jīng)濟(jì)各方面的聯(lián)系比較密切。歐洲國家更重視伊朗，英國政要還訪問過德黑蘭。伊朗這次選擇性挑選了法國和意大利，當(dāng)然有策略。波斯人非常精明，特別是在商業(yè)上，在談判方面，和猶太人可以相提并論。

　　顯然，除了生意和潛在的商業(yè)交易，作為地區(qū)上影響力不容小覷的大國，包括敘利亞問題在內(nèi)，伊朗的政治因素不會(huì)被西方國家放松緊盯。利益合作與心理矛盾，將為外界提供一些觀察。

　　李紹先介紹，伊朗一個(gè)國家的影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中東地區(qū)其他大國，它現(xiàn)在實(shí)質(zhì)性的影響著敘利亞的局勢(shì)，實(shí)質(zhì)性的影響著伊拉克的局勢(shì)，影響力還有上升勢(shì)頭。當(dāng)然，歐洲國家大概比較矛盾，一方面意識(shí)到伊朗在本地區(qū)的影響和作用，但在解決本地區(qū)包括打擊IS等問題上不得不借助伊朗的力量，這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)。