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滴滴出行是供給側(cè)改革的好例子

  • 發(fā)布時間:2016-01-26 01:32:21  來源:北京晨報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  北大教授薛兆豐

  北京晨報訊 在日前召開的 “2016中國城市智能出行論壇”上,北京大學(xué)國家發(fā)展研究院教授薛兆豐提到,政府提出要“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”,滴滴出行就是一個很好的例子,應(yīng)該予以鼓勵。

  薛兆豐表示,從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來說,在社會資源比較充沛的時候,關(guān)注資源分配的公平和效率,讓需求者得到滿足;當(dāng)經(jīng)濟(jì)下滑、資源不充沛的時候,應(yīng)將更多精力放在如何創(chuàng)造更多資源,然后再談分配問題?!肮┙o側(cè)改革”就是通過創(chuàng)新供給來反向影響需求的問題。市場交易人之間很大的障礙和成本來自信任關(guān)系的建立,但通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)卻可以大大降低供求雙方建立信任的成本,也提供了更大收益的可能性。比如之前就算私家車閑置,也不會有人將其通過交易來變現(xiàn),因為這樣做成本太高,風(fēng)險太大。但隨著滴滴出行等平臺的出現(xiàn),碎片化的閑置資源可以實現(xiàn)共享。此前,滴滴出行CEO程維對外公布了滴滴的發(fā)展目標(biāo),即三年內(nèi)實現(xiàn)每天服務(wù)3000萬人,三分鐘之內(nèi)車到面前。

  薛兆豐表示,通過“供給側(cè)改革”增加經(jīng)濟(jì)活力有三種方式:第一,減少稅收,促進(jìn)生產(chǎn),鼓勵企業(yè)加大生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù);第二,減少管制,給企業(yè)試錯和發(fā)展的空間;第三,鼓勵企業(yè)家精神、鼓勵創(chuàng)新,通過企業(yè)家精神來發(fā)揮無限的想像力,創(chuàng)造出新的東西。

  “滴滴出行成立三年多就發(fā)展到現(xiàn)在這么大的規(guī)模,給千家萬戶提供出行服務(wù),本身就是供給側(cè)改革的好例子,同時也是共享經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)+的代表。”薛兆豐表示。

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