本報訊1月22日上午，廣州開發(fā)區(qū)車檢場正式啟用。記者從黃埔海關駐廣州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)辦事處（保稅區(qū)海關）了解到，該車檢場同步啟用了海關總署金關（二期）智能卡口系統(tǒng)、陸運“三互”大通關模式，并實現(xiàn)多項業(yè)務疊加的二線車檢場智能化驗放模式，為企業(yè)切實帶來改革新紅利。

　　當天的啟動儀式由廣州開發(fā)區(qū)管委會、黃埔海關、廣東出入境檢驗檢疫局聯(lián)合主辦，廣州開發(fā)區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園管理委員會、廣州開發(fā)區(qū)商業(yè)發(fā)展集團有限公司承辦。廣東省口岸辦主任吳軍、廣州市政府副秘書長刁愛林、廣州出入境檢驗檢疫局局長劉仁陸，以及海關總署廣東分署、黃埔海關等職能部門、開發(fā)區(qū)進出口20強企業(yè)代表相關負責人出席啟動儀式。

　　當天，進場通道內迎來了第一輛轉關車輛，司機在入場卡口掃描載貨清單條形碼后，LED屏顯示“請經(jīng)出場卡口離場”，起落桿自動抬起。根據(jù)提示，司機直接將車輛駛到出場卡口處，再次掃描，LED屏顯示“手續(xù)辦結離場成功”。廣州市摯聯(lián)報關報檢有限公司部門總監(jiān)張毅看著車輛順利離場，高興地說：“真快！司機自己就可以搞定，我們現(xiàn)場的人力至少節(jié)約了一半！”

　　據(jù)了解，作為廣州市制造業(yè)中心和港口航運重要樞紐，廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)歷來進出口業(yè)務十分頻繁，是名副其實的口岸大區(qū)。近年來，該區(qū)注重加強口岸查驗部門和地方行政管理部門信息互聯(lián)，優(yōu)化通關流程，推動口岸執(zhí)法單位、地方行政管理部門和企業(yè)之間的數(shù)據(jù)統(tǒng)一，進一步接軌國際通關準則，構建高效便捷的通關模式，大大提升了通關效率，降低了通關成本，釋放了市場活力。目前，全區(qū)的通關手續(xù)由10個縮減為5個，平均查驗時間由4.5小時縮減到2.5小時，通關時間節(jié)省了44.4%，形成了以信息互換突破“信息孤島”、以監(jiān)管互認實現(xiàn)“一站式作業(yè)”、以執(zhí)法互助推動“聯(lián)查聯(lián)放”三大改革品牌，為國家和省、市在“三互”大通關改革方面探索了有益經(jīng)驗。

　　海關開發(fā)區(qū)辦關長陳平介紹道：“廣州開發(fā)區(qū)車檢場具有四個特點，一是全國海關內率先使用總署金關（二期）智能卡口系統(tǒng)，二是在廣州市陸運口岸中第一家同步落實陸運三互大通關模式，三是實行智能化驗放，四是疊加了出口加工區(qū)和公路轉關等監(jiān)管業(yè)務，這四個特點形成組合拳，將使企業(yè)通關更為便捷?！?/p>

　　據(jù)悉，廣州開發(fā)區(qū)車檢場是全國率先使用海關總署金關（二期）轉關智能化驗放模式+陸運“三互”大通關模式的新型智能化車檢場。該車檢場啟用后，企業(yè)報關、報檢數(shù)據(jù)提前申報；車輛運抵時，關檢驗放信息共同提示；車檢場內設有“申報受理中心”、“查驗受理中心”、“視頻監(jiān)控中心”，關檢聯(lián)合駐點辦公，貨物實行“一次申報”、“一次查驗”、“一次放行”人力物力成本大幅降低，卡口自動驗放使車輛通關更加方便快捷，通關效率顯著提高。另一方面，同時疊加了公路轉關、特殊監(jiān)管區(qū)域的業(yè)務，為企業(yè)辦理對應的進出口業(yè)務提供了方便快捷的渠道。

　　金關（二期）系統(tǒng)建設是海關總署近年來的重點項目之一，具有“可復制”、“可推廣”的特點?？梢灶A見，隨著新貨檢場“金關（二期）智能卡口系統(tǒng)+陸運‘三互’大通關”和多項業(yè)務疊加的智能驗放模式的順利運作，將為該模式在全國陸運車檢場的順利推廣奠定良好開端。