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風(fēng)雪難擋回家路

  • 發(fā)布時間：2016-01-24 05:59:24  來源：經(jīng)濟(jì)日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　1月23日，30年罕見的寒流掃過八閩大地。中午12點，因為火車晚點滯留福州的臺胞張先生順著客運員指引的驗票口進(jìn)站乘車，踏上開往祖籍龍巖的列車。

　　“昨晚被困在福州，鐵路員工幫我找到一家旅館，睡了個安穩(wěn)覺。多虧了鐵路工作人員的悉心照料，讓我在異鄉(xiāng)度過了一個安心的夜晚。”張先生說。

　　從1月22日起，極端寒流天氣侵襲福建。受惡劣雨雪天氣影響，合福高鐵列車大面積晚點。

　　“麻煩你再想想辦法，我從臺灣回來過年，急著轉(zhuǎn)車去龍巖”。由于列車晚點，臺胞張先生沒有趕上回家的動車?！斑@趟列車晚點，轉(zhuǎn)車票接續(xù)不上，我?guī)湍阃肆?，再給你找一趟明天最早的車吧！”售票員陳賢招一邊安慰張先生，一邊快速敲擊鍵盤。

　　“今晚已經(jīng)辦理了4000多位旅客的退票改簽，我們都在盡力幫旅客找到最早回家的車票。遇到列車晚點，旅客著急回家，我們就要反復(fù)幫助旅客找票。半天下來，手指隱隱作痛，腰和脖子也酸得不行”。陳賢招一邊麻利地敲擊著鍵盤，一邊向記者介紹她們的工作情況。

　　“千萬不能讓旅客凍著了。”福州火車站客運值班員劉泉嘴里一邊念叨著，一邊用對講機(jī)指揮調(diào)動值守人員加班加點?；疖囌尽包h員服務(wù)隊”分成多個小組，把一杯杯熱氣騰騰的開水和點心送到旅客手里。候車室內(nèi)，聲音有些嘶啞的值班員柳恒手持電喇叭，不停地通知列車的晚點信息。10分鐘時間里，柳恒回答了20多個旅客的各類咨詢。

　　福州火車站黨委副書記盧伏龍介紹，今年春運福州火車站安排了187.5對列車投入春運，平均不到3分鐘就有一趟列車開出。去年開通的合福高鐵是首次迎來春運旅客的運輸。受寒流影響，已經(jīng)有近30趟“G”字頭列車出現(xiàn)不同程度的晚點。“我們的任務(wù)就是讓每一位旅客‘走得了，走得好’。”盧伏龍說。

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