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日媒：巴拿馬將引進日本單軌鐵路橫穿巴拿馬運河

  • 發(fā)布時間：2016-01-19 07:30:00  來源：環(huán)球網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 王歡】《日本經(jīng)濟新聞》1月18日透露稱，日本與巴拿馬兩國政府已達成基本協(xié)議，將采用日本的單軌鐵路作為橫穿巴拿馬運河的城市交通工具?？偸聵I(yè)費約為2300億日元，日立制作所等日本企業(yè)有望接到訂單。報道稱，日本的單軌鐵路曾向中國等地出口，向中南美國家出口尚屬首次。繼2015年12月印度決定采用日本新干線之后，被安倍政府視為成長戰(zhàn)略核心的基礎(chǔ)設(shè)施出口戰(zhàn)略正不斷推進。

　　巴拿馬首都巴拿馬市規(guī)劃中的城市交通全長約26公里。最早將于年內(nèi)開工，預(yù)定2022年完工。

　　巴拿馬要求日本在單軌鐵路的建設(shè)上提供技術(shù)和資金支援。日本將向其提供日元貸款。在國際招標中，以日立制作所為中心的日本企業(yè)聯(lián)盟將力爭獲得車輛、運行系統(tǒng)和維護檢查的訂單。

　　巴拿馬受汽車通行量大幅增加的影響，出現(xiàn)了慢性交通擁堵。巴拿馬政府在2009年新設(shè)地鐵部，負責(zé)首都圈交通網(wǎng)的建設(shè)。地鐵部提出了新建4條線路的計劃，采用單軌列車的線路為其中一條。

　　這是安倍晉三提出的“高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴關(guān)系”的一環(huán)。日本的單軌鐵路曾出口重慶和迪拜。日本政府提出，力爭到2020年將基礎(chǔ)設(shè)施出口額提高至約30萬億日元，是2010年的3倍，獲取新興市場需求，促進日本的經(jīng)濟增長。

　　安倍在2014年9月與巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉舉行會談，表達了希望向巴拿馬運河周邊的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供技術(shù)和資金支持的想法。1月14日，巴拿馬副外長因卡彼訪問日本，與日本外務(wù)政務(wù)官黃川田仁志舉行會談，就采用日本的單軌鐵路技術(shù)簽署了合作備忘錄。

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