新型鋰電池一次充電續(xù)航800多公里
- 發(fā)布時間:2016-01-19 01:30:40 來源:科技日報 責(zé)任編輯:羅伯特
■生活風(fēng)向標(biāo)
科技日報訊 (記者管晶晶)近日,總投資107億元的百成(中國)新型電池工業(yè)園項目在浙江南潯開工建設(shè),投入建設(shè)100條全自動生產(chǎn)線,并配套建設(shè)電池材料、電解液、電機、電控裝置等。預(yù)計項目建成投產(chǎn)后,百成電池年產(chǎn)量將達到36億安時,成為國內(nèi)最大鋰電池生產(chǎn)線。
安全性、低容量和續(xù)航里程短、充電時間長,一直是電動汽車電池發(fā)展面臨的幾個技術(shù)難題,也是制約電動車發(fā)展的關(guān)鍵。浙江百成新能源有限公司自主研發(fā)的新型磷酸鐵鋰電池正在致力于解決這些難題。
早在10年前,百成集團就著手鋰電池科研項目,憑借國際頂尖人才的技術(shù)攻堅,百成掌握了電池正極材料配方等關(guān)鍵技術(shù),研制出了新型的磷酸鐵鋰電池,穩(wěn)定安全性較高。2015年11月14日至15日,在世界吉尼斯紀(jì)錄公證人員的見證下,百成電動巴士完成了一次充電續(xù)航1018公里的行駛,創(chuàng)造了最遠(yuǎn)續(xù)航里程的世界紀(jì)錄。一次充電就能直接跨越800多公里,從墨爾本直達悉尼。
“動力電池市場前景廣闊,目前全球電動汽車占有率不到3%?!卑俪杉瘓F董事長黃科竣表示,汽車、船只、軌道交通等領(lǐng)域都可以有動力電池的位置,安全可靠、體積小、重量輕,還可用于軍事蓄電、海島開發(fā)和電力調(diào)峰等領(lǐng)域,延展性高,應(yīng)用領(lǐng)域所涉范圍廣。
在充電問題上,黃科竣認(rèn)為,電動汽車應(yīng)擺脫當(dāng)前固有的充電樁模式。他透露,當(dāng)前百成正在進行新充電模式的試點,“設(shè)置一些路段,將充電裝置埋到地下,車輛開過,連接手機APP,即可在行駛過程中充電。”當(dāng)前,該技術(shù)已基本成熟,今年將在澳洲投入運營。他期望該項技術(shù)能在電動汽車領(lǐng)域大范圍推廣,實現(xiàn)“邊走邊充”。
鋰電池 詳細(xì)
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