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航天專(zhuān)家:中國(guó)商業(yè)航天國(guó)際發(fā)射有四大優(yōu)勢(shì)
- 發(fā)布時(shí)間:2016-01-16 08:09:00 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
中新社四川西昌1月16日電 (記者 張素)16日,中國(guó)成功發(fā)射白俄羅斯通信衛(wèi)星一號(hào)。至此,中國(guó)累計(jì)為20多個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際衛(wèi)星組織實(shí)施了43次國(guó)際商業(yè)發(fā)射,發(fā)射了49顆衛(wèi)星,還提供了10次國(guó)際商業(yè)搭載發(fā)射服務(wù)。
1990年4月7日,中國(guó)曾在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭將美國(guó)休斯公司制造的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星成功送入太空,由此拉開(kāi)商業(yè)發(fā)射服務(wù)的序幕。航天專(zhuān)家在受訪(fǎng)時(shí)表示,經(jīng)過(guò)三十余年的積累,中國(guó)商業(yè)航天國(guó)際發(fā)射已形成四大優(yōu)勢(shì)。
首先是產(chǎn)品的高可靠性。比如,中國(guó)長(zhǎng)征運(yùn)載火箭發(fā)射成功率已達(dá)到97.96%,處于世界領(lǐng)先位置。托舉白俄羅斯通信衛(wèi)星一號(hào)上天的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭屬于長(zhǎng)三甲系列,該系列被譽(yù)為“金牌火箭”。
中國(guó)航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)三甲系列運(yùn)載火箭總指揮岑拯介紹,長(zhǎng)三乙火箭自1996年“首飛”以來(lái),不斷改進(jìn)質(zhì)量體系、火箭測(cè)試、信息傳遞技術(shù),提高元器件驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),已成為高軌道發(fā)射的主力。
其次是履約能力強(qiáng)。“始終將履約視作應(yīng)盡的責(zé)任,給用戶(hù)提供靈活的發(fā)射服務(wù)?!敝袊?guó)航天科技集團(tuán)一院宇航部部長(zhǎng)李同玉告訴中新社記者,生產(chǎn)一枚火箭大約需要4年。由于國(guó)內(nèi)外需求旺盛,中國(guó)策劃實(shí)施運(yùn)載火箭跨型號(hào)組批生產(chǎn)工程“百發(fā)工程”,該院火箭年生產(chǎn)能力已提升到16—20發(fā),“從簽約到發(fā)射,我們可以壓縮到一年半的時(shí)間”。
白俄羅斯通信衛(wèi)星總指揮魏強(qiáng)提到一個(gè)細(xì)節(jié),此次因零部件問(wèn)題,研制周期一度延遲了四個(gè)月左右,“后來(lái)我們通過(guò)優(yōu)化技術(shù)流程,加班加點(diǎn),基本把發(fā)射日期搶了回來(lái)”。
中國(guó)航天國(guó)際商業(yè)發(fā)射的第三個(gè)優(yōu)勢(shì)是保險(xiǎn)費(fèi)率較低?!氨kU(xiǎn)費(fèi)率基于成功率,以及客戶(hù)和保險(xiǎn)界對(duì)于我們產(chǎn)品的信任。”李同玉說(shuō),長(zhǎng)征系列火箭的保險(xiǎn)費(fèi)率遠(yuǎn)低于國(guó)際平均水平。記者還了解到,成功發(fā)射數(shù)顆衛(wèi)星后,保險(xiǎn)費(fèi)率從20%下降到不足10%。
第四個(gè)優(yōu)勢(shì)是提供“天地一體化”的系統(tǒng)解決方案。“我們不僅是發(fā)射,而是服務(wù),牽引著客戶(hù)一起把衛(wèi)星用好?!崩钔裾f(shuō)。
以白俄羅斯通信衛(wèi)星為例,中方除研制衛(wèi)星、提供發(fā)射,還參與建設(shè)明斯克地面站,并對(duì)衛(wèi)星日常管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。
中國(guó)航天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)雷凡培表示,在此期間不斷拓展商業(yè)合作新模式,滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化的需求。還為尼日利亞、巴基斯坦、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞等多個(gè)國(guó)家培養(yǎng)了數(shù)百名優(yōu)秀衛(wèi)星工程師。委內(nèi)瑞拉航天局執(zhí)行主任馬里亞諾·英伯特曾感慨,“中國(guó)的通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星為委內(nèi)瑞拉開(kāi)辟了空間設(shè)施應(yīng)用新天地”。
在航天專(zhuān)家看來(lái),由于受到種種限制,中國(guó)商業(yè)航天國(guó)際發(fā)射市場(chǎng)與其能力并不相符。“一方面是希望相關(guān)國(guó)家放開(kāi)政策限制。另一方面,我們也會(huì)在國(guó)際市場(chǎng)上爭(zhēng)取更多的份額。”李同玉說(shuō),近期將在網(wǎng)站上公布衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)接口,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外小衛(wèi)星設(shè)計(jì)者依據(jù)接口進(jìn)行設(shè)計(jì),再選擇長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭把衛(wèi)星帶入太空。
認(rèn)識(shí)到現(xiàn)有的發(fā)射能力與客戶(hù)需求尚有差距,中國(guó)航天人也在苦練“內(nèi)功”。火箭方面,既根據(jù)每一次發(fā)射需求改造現(xiàn)役火箭,也考慮在未來(lái)將具有更大推力的新一代運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征七號(hào)”投入商業(yè)發(fā)射。
衛(wèi)星方面將陸續(xù)推出新的通信衛(wèi)星公用平臺(tái)——東方紅五號(hào)平臺(tái)、東方紅四號(hào)增強(qiáng)型平臺(tái)、東方紅三號(hào)B平臺(tái)、全電推平臺(tái),中國(guó)有望成為該領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”。魏強(qiáng)說(shuō),“東方紅三號(hào)B平臺(tái)已通過(guò)老撾一號(hào)通信衛(wèi)星得到驗(yàn)證,東方紅五號(hào)平臺(tái)正在緊鑼密鼓地研制,基于該平臺(tái)的衛(wèi)星將在2017年底左右發(fā)射”。(完)
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