電信聯(lián)通合作 推進網(wǎng)絡共建共享
- 發(fā)布時間:2016-01-14 07:15:00 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 責任編輯:羅伯特
1月13日,中國電信集團公司(下稱“中電信”)與中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信集團有限公司(下稱“中聯(lián)通”)達成全新合作協(xié)議,將通過開放、共享包括網(wǎng)絡、業(yè)務和服務在內(nèi)的各類資源,以及探索業(yè)務、資本等各層面的合作,構(gòu)建行業(yè)發(fā)展新業(yè)態(tài)。
根據(jù)協(xié)議,雙方將在五個方面開展合作:一是深入推進網(wǎng)絡共建共享,加快網(wǎng)絡覆蓋,提升網(wǎng)絡的服務能力;二是豐富終端品類,共同推動六?!叭W(wǎng)通”成為國家標準;三是提高網(wǎng)絡互聯(lián)質(zhì)量;四是采用新機制和市場化運作開展創(chuàng)新業(yè)務合作;五是聯(lián)合境外運營商開展國際漫游業(yè)務合作,提升國際漫游服務質(zhì)量。
由于此次合作雙方明確提出了網(wǎng)絡共享共建以及業(yè)務和資本合作,因此有分析認為,這可能是中電信和中聯(lián)通未來合并的前奏。在合作協(xié)議簽署現(xiàn)場,中電信和中聯(lián)通高管均未對“電信聯(lián)通合并”的猜測做出回應,但多數(shù)業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時都表示,盡管雙方?jīng)]有對合并與否表態(tài),但此次合作加強了外界對雙方合并的預期。
有關(guān)中電信和中聯(lián)通合并的傳聞一直不絕于耳,但此前均被雙方和工信部否認。市場分析指出,國企改革進程加快,特別是2015年南北車合并由傳聞到最終變?yōu)楝F(xiàn)實,使得外界普遍相信按照產(chǎn)業(yè)整合的思路,企業(yè)合并也會在電信領(lǐng)域上演。
資深電信業(yè)內(nèi)人士、通信行業(yè)知名作家尚曉蒲向《經(jīng)濟參考報》記者表示,根據(jù)信息產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)周期,電信業(yè)將于近年迎來新一輪重組,集約化并購重組將成為此次電信業(yè)重組的一大主題。如果中電信和中聯(lián)通合并,能在市場上形成和中國移動抗衡的巨頭,將在一定程度上改變電信業(yè)失衡發(fā)展的局面。
不過也有業(yè)內(nèi)人士表示,中聯(lián)通和中電信合并尚不可行。一方面,兩家在網(wǎng)絡制式上存在不小的差距,合并后除了不利于運營和管理外,還將造成部分固定資產(chǎn)閑置;另一方面,通過簡單的企業(yè)合并也不符合目前國家電信業(yè)改革的市場化思路。
值得注意的是,此前南北車合并時,雙方也多次辟謠,但最終傳言成真。這使外界相信,電信聯(lián)通合并的說法并非無因。而此次中電信和中聯(lián)通合作,其中就明確提出網(wǎng)絡共建共享,以及在業(yè)務和資本層面進行合作,這被認為是雙方試圖通過合作,解決網(wǎng)絡制式等技術(shù)問題,并進一步協(xié)同現(xiàn)有業(yè)務,為之后的合并創(chuàng)造條件。
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭