?。ㄉ辖覣1版） 由于每次過江收10元一次的通行費(fèi)，在緩解市內(nèi)過江交通壓力上，起到的作用十分有限。連接市內(nèi)快速內(nèi)環(huán)的緯三路隧道2016年就要通車，收費(fèi)還是免費(fèi)？成為擺在面前亟待破解的一個(gè)問題。在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，去年初召開的市政協(xié)全會(huì)上，她提交了一份《關(guān)于取消隧道收費(fèi)，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的建議》提案。

　　提案辦理過程中，重大利好消息接踵而來。2015年6月27日，國務(wù)院正式批復(fù)同意設(shè)立南京江北新區(qū)，南京江北新區(qū)成為中國第13個(gè)、江蘇省首個(gè)國家級新區(qū)。緯三路隧道工程進(jìn)展順利，通車在望。提案辦理部門的答復(fù)讓史娟欣喜，緯三路隧道被命名為“揚(yáng)子江隧道”，2016年1月1日起，將和已通車的“南京長江隧道”一起進(jìn)入免費(fèi)通車時(shí)代。至此，3條免費(fèi)過江通道，讓長江成為無障礙通行的城市“內(nèi)河”，助推南京從“秦淮河時(shí)代”進(jìn)入“長江時(shí)代”。

　　64個(gè)小區(qū)二次供水改造完成，主城3萬戶居民受益

　　擰開水龍頭，清澈的自來水噴涌而出。不久前，家住鼓樓區(qū)盛景園小區(qū)的吳軍心情不錯(cuò)，因?yàn)樗液壬狭税踩?、放心的直供水。他感慨地說：“以前喝水箱水，水質(zhì)不太好，有時(shí)候水還發(fā)黃，我就去買純凈水喝?，F(xiàn)在小區(qū)二次供水改造后，再也不用擔(dān)心水質(zhì)問題了。”

　　這個(gè)案例背后，凝聚著市政協(xié)委員建言獻(xiàn)策的心血和付出。市政協(xié)委員賈德裕是一位建筑方面的專家，一直關(guān)注老舊小區(qū)二次供水改造問題。談起撰寫提案動(dòng)機(jī)，他講了一個(gè)親身經(jīng)歷的故事。一次他隨自來水公司檢測人員來到城南一個(gè)老小區(qū)，爬樓梯到了7樓樓頂，這里水箱有的敞著口，有的鐵皮蓋板已生銹，水箱里水質(zhì)渾濁。更有居民反映，夏天時(shí)還有缺德的人跳入水箱洗澡，每次水箱清洗時(shí)，還能撈出不少生活垃圾，惡心死了。如此條件水質(zhì)，檢測結(jié)果可想而知，水質(zhì)渾濁度、游離余氯、菌落總數(shù)等指標(biāo)均超標(biāo)。

　　調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，二次供水設(shè)施每半年一清洗、一季度一檢測、水箱加蓋加鎖、直接管水人員持健康證上崗等基本要求，在現(xiàn)實(shí)中很難落實(shí)到位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，新一輪二次供水改造總目標(biāo)為主城六區(qū)572個(gè)小區(qū)，涉及約20萬住戶60萬居民。距離省政府要求在2017年之前完成改造工作目標(biāo)仍有較大差距。

　　去年舉行的市政協(xié)全會(huì)上，賈德裕和另外兩名委員一起，提交了一份《關(guān)于加快推進(jìn)我市二次供水設(shè)施改造工作的建議》的提案，引起了有關(guān)部門的重視。我市出臺(tái)了2015—2017年3年內(nèi)完成二次供水改造目標(biāo)。市供水節(jié)水管理處負(fù)責(zé)人介紹，去年我市啟動(dòng)二次供水改造小區(qū)為86個(gè)，年底前64個(gè)小區(qū)已完成改造，3萬多戶家庭受益。另外22個(gè)小區(qū)改造正在加快推進(jìn)，力爭在2016年春節(jié)前完成主體工程。

　　一年新增近4萬輛，公共自行車遍布大街小巷

　　“沒有想到力度這樣大，我對提案辦理結(jié)果非常滿意。”說這話的是市政協(xié)委員邢尚秀。去年召開的市政協(xié)全會(huì)上，她提交了一份《關(guān)于加快推進(jìn)全市公共自行車發(fā)展的建議》，引起了市交通運(yùn)輸管理局局長陳雷重視，親自牽頭辦理，并列為該局為民辦實(shí)事重點(diǎn)工程。

　　邢尚秀回憶說，自己走街串巷經(jīng)過實(shí)地探訪，一共梳理出了公共自行車區(qū)域發(fā)展不均衡，站點(diǎn)少；各區(qū)域公共自行車辦卡政策和租借費(fèi)用不統(tǒng)一；江南江北“兩張卡”不兼容等制約公共自行車發(fā)展的問題。針對存在問題，作為提案承辦單位，市交通運(yùn)輸管理局、南京公共自行車公司工作人員主動(dòng)上門與她進(jìn)行溝通交流，還一起到現(xiàn)場了解施工情況。在提辦雙方的共同努力下，去年底，全市公共自行車站點(diǎn)超1200個(gè)，新增車輛近4萬輛，江南江北可以“一卡”借還。更讓邢尚秀欣慰的是，2016年全市還將新建公共自行車服務(wù)點(diǎn)388個(gè)、新增車輛1.45萬輛。同時(shí)，還建立了APP查詢平臺(tái)，市民用手機(jī)可查詢新增公共自行車站點(diǎn)，以及車輛借還情況。

　　本報(bào)記者 呂寧豐 本報(bào)通訊員 傅可