經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的董事會(huì)“內(nèi)斗”之后，海航系終于牢牢獲得了九龍山的控制權(quán)。1月12日晚間，九龍山公告稱(chēng)，公司董事會(huì)已審議通過(guò)了《關(guān)于變更公司名稱(chēng)的議案》，同意將公司A股證券簡(jiǎn)稱(chēng)變更為“海航創(chuàng)新”，并提交股東大會(huì)審議。公司股票于1月13日復(fù)牌。

　　對(duì)于更名的原因，九龍山方面稱(chēng)，公司目前業(yè)務(wù)范圍局限于九龍山單個(gè)度假區(qū)，自然資源相對(duì)單一，雖然在九 龍山度假區(qū)內(nèi)開(kāi)發(fā)了配套設(shè)施與大眾休閑旅游項(xiàng)目，但公司依然存在主營(yíng)業(yè)務(wù)薄弱、主營(yíng)收入較少的實(shí)際問(wèn)題，2014年度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入僅為2382萬(wàn)元;而且，尚未把股東方海航集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì)與品牌優(yōu)勢(shì)充分有效地利用起來(lái)。

　　鑒于公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)生了調(diào)整，公司業(yè)務(wù)范圍擬從九龍山單個(gè)度假區(qū)拓展到全國(guó);公司名稱(chēng)及經(jīng)營(yíng)范圍擬進(jìn)行變更，變更后原證券簡(jiǎn)稱(chēng)將不再適用，為與公司名稱(chēng)及經(jīng)營(yíng)范圍保持一致性，并體現(xiàn)公司未來(lái)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向，因此，公司擬變更公司證券簡(jiǎn)稱(chēng)。

　　事實(shí)上，此前由于董事會(huì)內(nèi)部的一系列“爭(zhēng)斗”，九龍山遲遲轉(zhuǎn)型未成。公開(kāi)資料顯示，2011年，海航集團(tuán)通過(guò)海航置業(yè)、上海大新華、香港海航受讓李勤夫持股，合計(jì)持有九龍山29.9%股權(quán)，成為公司股權(quán)上的實(shí)際控制人。但因種種因素，李勤夫阻止海航系進(jìn)駐上市公司。其不但繼續(xù)擔(dān)任上市公司董事長(zhǎng)一職，且把控著董事會(huì)。此后，雙方爭(zhēng)斗不斷，九龍山甚一度至出現(xiàn)“雙頭”董事會(huì)。

　　2015年11月份，九龍山籌劃了5個(gè)月的資產(chǎn)重組又因李勤夫一方的反對(duì)最終無(wú)果。隨后，在海航系參股的九龍山股東大新華實(shí)業(yè)提議下，股東大會(huì)通過(guò)了罷免李勤夫父子董事會(huì)職務(wù)的議案，并選舉了兩名獨(dú)立董事。至此，海航系重組九龍山董事會(huì)一事獲得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。（黃榮）