新聞源 財(cái)富源

2025年01月23日 星期四

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào):  

鄭州航空港登上內(nèi)陸開放新“T臺(tái)”

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-01-12 01:29:41  來(lái)源:鄭州日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  新華社鄭州1月11日電(記者 郭久輝)連日來(lái),依托航空港的鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)獲得國(guó)務(wù)院批復(fù),被國(guó)際民航組織譽(yù)為“罕見的鄭州速度”的鄭州空港機(jī)場(chǎng)二期工程投入使用,鄭州、開封、焦作等地市民乘城際輕軌即可直達(dá)機(jī)場(chǎng)T2航站樓等喜訊,使鄭州航空港區(qū)接連登上展示開放成果的新“T臺(tái)”。

  也許很多人不知道,從這個(gè)冬季開始,全國(guó)各地市場(chǎng)上來(lái)自南美洲的新鮮水果藍(lán)莓和大櫻桃、來(lái)自澳洲的鮮牛肉,大部分是經(jīng)鄭州空港入境。鄭州已躋身國(guó)際航空樞紐城市和擁有功能性口岸最多的中國(guó)內(nèi)陸城市。

  民航總局統(tǒng)計(jì)顯示,2011年以來(lái),鄭州航空港貨郵吞吐量年均增速37.8%,連續(xù)3年增速全國(guó)第一。2015年,鄭州空港貨郵吞吐量40.3萬(wàn)噸,排名升至全國(guó)第8位,其中最引人注目的是國(guó)際貨運(yùn)飛速增長(zhǎng),已超過(guò)國(guó)內(nèi)貨郵量。美國(guó)UPS、FedEx、德國(guó)DHL、俄羅斯空橋等國(guó)際航運(yùn)巨頭紛紛在鄭州航空港區(qū)安營(yíng)扎寨。至2015年底,鄭州開通全貨運(yùn)航線34條,其中國(guó)際航線29條,居全國(guó)第三、中西部第一。形成了以鄭州為中心覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的航線樞紐網(wǎng)絡(luò),每周在鄭州空港起降的全貨機(jī)超過(guò)100架。與客機(jī)腹倉(cāng)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是,全貨機(jī)可以運(yùn)輸超大型設(shè)備、特型貨物、冷鏈、活體、危險(xiǎn)品等有特殊運(yùn)輸要求的貨物。

  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2015年河南省進(jìn)出口總值中,超過(guò)六成是以航空運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)的,顯示了航空對(duì)內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放的重要拉動(dòng)作用。

  鄭州航空港區(qū)的迅猛發(fā)展得益于國(guó)家戰(zhàn)略。2013年3月,國(guó)務(wù)院批復(fù)鄭州為全國(guó)首個(gè)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),目標(biāo)是“打造國(guó)際航空物流中心、以航空為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放的重要門戶、現(xiàn)代航空都市”。從此,鄭州航空港區(qū)成為鄭州乃至河南最具活力和吸引力的熱點(diǎn)區(qū)域。

  鄭州航空港區(qū)黨工委書記張延明介紹:“按照建設(shè)國(guó)際航空都市的定位,從規(guī)劃到建設(shè),全部國(guó)際招標(biāo)。海綿城市、田園城市、地下管廊、30%以上的綠地等全新的城市理念都在這里付諸實(shí)施?!备咂瘘c(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率,促就了港區(qū)令人驚嘆的成長(zhǎng)。

  記者在鄭州航空港區(qū)看到,415平方公里的航空港區(qū)就像一個(gè)偌大的工地,到處塔吊林立。新落成的機(jī)場(chǎng)T2航站樓和綜合交通換乘中心造型宛若一架振翅欲飛的航天飛機(jī),這個(gè)項(xiàng)目總投資200億元,包括48萬(wàn)平方米的T2航站樓、一條可起降全球最大飛機(jī)的4F級(jí)跑道、79個(gè)客機(jī)坪,4個(gè)貨機(jī)坪,以及可實(shí)現(xiàn)公路、地鐵、城際輕軌、高鐵等5種交通方式無(wú)縫銜接的全國(guó)體量最大的綜合交通換乘中心,從開工到建成投入使用僅23個(gè)月,國(guó)際民航組織稱贊為“全球罕見的鄭州速度”。投用后,鄭州航空運(yùn)力可成倍提高。

  如今,鄭州航空港區(qū)已構(gòu)建起米字形高鐵網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、航空運(yùn)輸網(wǎng)“三網(wǎng)疊加”、連通境內(nèi)外、輻射東中西的內(nèi)陸綜合交通樞紐。為提升多式聯(lián)運(yùn)物流集疏功能,航空港區(qū)共規(guī)劃了23個(gè)連接高速路、快速路的出入口,目前14個(gè)已投入使用,實(shí)現(xiàn)從空港15分鐘可上高速路。

  區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)以及復(fù)制上海自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新機(jī)制的投資環(huán)境優(yōu)勢(shì),使鄭州航空港區(qū)吸引了大批航空偏好型、外向型產(chǎn)業(yè)集聚,以精密儀器、電子信息產(chǎn)業(yè)為主的高端制造業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)及物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。最有代表性的是智能終端產(chǎn)業(yè),目前,位于航空港區(qū)的手機(jī)產(chǎn)業(yè)園集聚了119家智能終端產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),2015年鄭州航空港區(qū)智能手機(jī)整機(jī)產(chǎn)量達(dá)2億部,實(shí)現(xiàn)全球每7部手機(jī)中有1部“鄭州造”。

  鄭州航空港區(qū)搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇,按照構(gòu)建大樞紐、帶動(dòng)大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、建設(shè)大都市的路徑,一座現(xiàn)代宜居航空城正在拔地而起。如今鄭州航空港區(qū)已入住50萬(wàn)人口,賓館、飯店、商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院等基礎(chǔ)設(shè)施齊全,港區(qū)的平均房?jī)r(jià)也從3年前的每平方米3000元漲到七八千元。

  之98

熱圖一覽

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅