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非法停車(chē)場(chǎng)“黑收費(fèi)”為何難根治
- 發(fā)布時(shí)間:2016-01-07 07:57:00 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
在不少城市,非法停車(chē)場(chǎng)并不鮮見(jiàn)。這些非法停車(chē)場(chǎng),有的是社會(huì)人員占據(jù)公共停車(chē)位強(qiáng)制收費(fèi),有的是一些單位將公共用地改建成簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)“臨時(shí)收費(fèi)”。大多數(shù)車(chē)主對(duì)這些非法停車(chē)場(chǎng)多是選擇付錢(qián)走人,并沒(méi)有多少人舉報(bào)。
如果城市里大量存在非法停車(chē)位,那就意味著財(cái)政收入大量流失。而且,公共停車(chē)資源被少數(shù)人非法占據(jù),必然扭曲資源配置和市場(chǎng)。
非法停車(chē)場(chǎng)“黑收費(fèi)”難以根治,有些地方的解釋是,部門(mén)聯(lián)合整治時(shí),往往是執(zhí)法整治的來(lái)了,收費(fèi)的早跑了;執(zhí)法整治過(guò)后,收費(fèi)的又回來(lái)了。所以說(shuō),整治非法停車(chē)場(chǎng)的“黑收費(fèi)”行為,需要相關(guān)部門(mén)堅(jiān)持不懈,開(kāi)展連續(xù)性的嚴(yán)厲打擊。
打擊非法停車(chē)場(chǎng)“黑收費(fèi)”,一方面需要改變“九龍治水”式多頭管理思路,理順權(quán)責(zé),既要給符合條件的停車(chē)場(chǎng)辦理“準(zhǔn)生證”,也要集中力量對(duì)“黑收費(fèi)”、非法停車(chē)場(chǎng)予以打擊、取締;另一方面,也是更為關(guān)鍵的,是要依據(jù)群眾舉報(bào)線(xiàn)索,順藤摸瓜,揪出非法停車(chē)場(chǎng)“黑收費(fèi)”背后的保護(hù)傘和“通風(fēng)哨”,以此提高打擊的力度和效能。(本文來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者:薛家明)
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