中新網(wǎng)1月2日電 據(jù)外媒報(bào)道，印度首都新德里于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日試行汽車牌照單雙號(hào)限行制度，第一天路上車輛大幅減少，道路交通通行無(wú)阻。但交警表示，由于是元旦假期，不清楚是因?yàn)槭忻褡袷貤l例，還是車輛限行措施真的取得成效。

　　據(jù)報(bào)道，數(shù)百名交警和志愿者1日一早便在道路上指揮交通，確保駕車人士和行人遵守規(guī)則。平日擁擠的市區(qū)道路昨早基本上通行無(wú)阻，看似大部分擁車人士都響應(yīng)市政府推行的車輛限行措施。

　　新德里首席部長(zhǎng)凱杰里瓦爾在社交網(wǎng)站上稱：“新德里做到了！至今所接到的報(bào)告令人鼓舞。”凱杰里瓦爾當(dāng)天也以身作則，和同事共乘一輛車去上班。

　　新德里市政府規(guī)定，從1月1日起，車牌尾號(hào)為單數(shù)的私家車只能在日期為單數(shù)的日子上路，雙數(shù)日子則只有車牌尾號(hào)為雙數(shù)的私家車能開(kāi)上街。

　　世界衛(wèi)生組織2014年對(duì)全球超過(guò)1600個(gè)城市進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新德里是全球空氣污染最嚴(yán)重的城市。為防止污染問(wèn)題繼續(xù)惡化，市政府決定從2016年1月1日起試行為期兩周的汽車牌照單雙號(hào)限行制度。

　　許多市民受訪時(shí)表示，他們?cè)敢馀c市政府配合，為減少空氣污染盡一分力。但有批評(píng)者指出，市民大多不把交通規(guī)則放在眼里，駕車者可能給車子換上假牌照或是干脆多買一輛車，以免除不能開(kāi)車出門的麻煩。也有人批評(píng)，車輛限行措施不夠全面，沒(méi)有包括電摩托車等車輛，因而成效不大。

　　新德里近日的PM2.5指數(shù)超出安全水平10倍多，大大增加了市民患上支氣管炎、肺癌和心臟病的風(fēng)險(xiǎn)。

　　該市車輛1日雖大幅減少，但美國(guó)駐新德里大使館當(dāng)天錄得的數(shù)據(jù)顯示，其PM2.5的平均濃度是每平方米262微克，仍舊比世界衛(wèi)生組織規(guī)定的安全水平(每平方米60微克)高出許多。