科技日?qǐng)?bào)北京12月30日電 （記者劉霞）據(jù)美國太空新聞網(wǎng)28日?qǐng)?bào)道，美國會(huì)本月通過了一項(xiàng)雄心勃勃的預(yù)算法案，撥付不少于5500萬美元的資金，資助美國國家航空航天局（NASA）于2018年前研制出一款用于深空探索任務(wù)的太空居住艙。

　　美眾議院撥款委員會(huì)本月公布了2016年財(cái)政預(yù)算案，其中撥付NASA至少5500萬美元研制一款“居住增強(qiáng)太空艙”。這筆資金將來自于“先進(jìn)探索系統(tǒng)（AES）”計(jì)劃，這是約3.5億美元“探索研究與發(fā)展（ER&D）”項(xiàng)目的一部分。NASA總部國際空間站負(fù)責(zé)人山姆·施梅彌表示，NASA目前還沒有如何使用這筆資金的具體計(jì)劃。

　　不過，此前數(shù)月，NASA對(duì)居住艙的研制工作日益重視，希望2020年左右在地月軌道空間對(duì)其進(jìn)行測試。隨后，這款居住艙將被用于人類的火星探索任務(wù)。據(jù)美國媒體今年4月份報(bào)道，美國太空專家認(rèn)為，NASA可能在2033年把宇航員送入火星軌道，2039年派人登上火星。

　　NASA已通過“探索伙伴關(guān)系的下一代空間技術(shù)（NextSTEP）”項(xiàng)目，資助12家公司開展居住艙概念的研究。今年3月，NASA同畢格羅宇航、波音、洛克希德·馬丁以及軌道ATK公司簽訂了研究居住設(shè)計(jì)的合同；也同航天與導(dǎo)彈專業(yè)公司Dynetics、漢勝、軌道技術(shù)公司簽訂了研究太空艙具體技術(shù)（比如生命支持系統(tǒng)）的合同。

　　NASA也需要確定由誰來建造這款居住艙，畢格羅宇航等公司非常樂意接受這個(gè)挑戰(zhàn)。該公司此前已研制出了一款可擴(kuò)展的太空艙模型，有望于2016年年初安裝在國際空間站上。不過，施梅彌表示，NASA可能打算自己建造此款居住艙。

　　總編輯圈點(diǎn)

　　目的地，火星。最近距離約5500萬公里，最遠(yuǎn)距離超過4億公里，兩者近距離接觸大約15年出現(xiàn)一次?！坝職馓?hào)”用了近7個(gè)月才到達(dá)火星表面。如果把機(jī)器換成人，將不但有吃喝拉撒睡等生理需要，還要解決宇航員在封閉狹小空間中半年甚至更長時(shí)間的孤獨(dú)感。對(duì)宇航員來說，比起被載入史冊(cè)，能夠健康平安快樂到達(dá)火星更加現(xiàn)實(shí)。這便是太空居住艙的任務(wù)。就算如此，他們手中握著的，也只是一張有去無回的單程票。