昨日安徽省交通廳“亮”出2015年交通重點工程成績單。在即將過去的這一年，安徽省高速路網(wǎng)共新添了10位“小兄弟”。新增高速公路通車里程496.4公里，全省高速公路通車總里程達到4246公里。元旦小長假來臨前夕，本報帶你來認識下這十條新通車的高速公路。

　　高速

　　入口

　　1.岳西至武漢高速

　　安徽段全長46.2公里。岳武高速穿越大別山腹地，起自岳西縣蓮云鄉(xiāng)，與濟廣高速相接，終至岳西縣白帽鎮(zhèn)，順接湖北省已建成通車的武漢至英山高速公路。該項目既是溝通安徽、湖北兩省最便捷的省際通道之一，也是安徽省高速公路網(wǎng)“四縱八橫”中“縱四”（G35）的重要連接線。其中明堂山隧道長約7.78公里，為目前全省最長公路隧道。

　　設計時速：80公里。

　　車程：岳西到武漢2小時，合肥到武漢3小時。開通后，合肥到武漢少走了50公里。

　　2.濟祁高速碭山段

　　濟祁高速碭山段起點位于魯皖交界（山東省單縣），終點位于豫皖交界（河南省永城市），全長39.5公里。項目結(jié)束了碭山縣不通高速公路的歷史，開啟了“酥梨之鄉(xiāng)”的高速時代。

　　設計時速：120公里，雙向四車道。

　　車程：通車后，從合肥驅(qū)車前往碭山將由目前的4個小時左右縮短為3個小時左右。

　　3.濟祁高速永城至利辛段

　　濟祁高速永城至利辛段是老子故里渦陽縣境內(nèi)第一條高速公路。起自濉溪縣岳集西，接泗許高速，終至利辛縣望疃鎮(zhèn)，與界阜蚌高速連接，全長71.7公里。形成了魯豫皖贛閩省際交通大通道，是濟廣高速和京臺高速在安徽省的加密線。

　　設計時速：120公里，雙向四車道。

　　車程：通車后，從合肥到利辛、渦陽、蒙城等地將打通直線距離的高速公路，行車時間將縮短1個小時左右。

　　4.銅南宣高速

　　銅南宣高速全長82.7公里。起點由蕪湖至大渡口的南沿江高速公路鐘鳴互通，接廣德至宣城的滬渝高速公路。作為蕪湖東向發(fā)展的重要通道之一，建成后的銅南宣高速將串聯(lián)起已建成的蕪宣高速、蕪合高速、在建的北沿江高速（無為段）等線路。

　　設計時速：120公里，雙向四車道。

　　車程：沿蕪湖城市外圍將無為縣、蕪湖縣、南陵縣、繁昌縣、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)環(huán)繞連通，使市屬四縣和幾乎所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均能便捷上下高速。

　　5.滁州至馬鞍山高速

　　起于滁州市大王鎮(zhèn)，接寧洛高速，終點位于馬巢高速姥橋互通。全長約83公里，設特大橋、大橋各6座，設滁州東、滁州南、香泉、和縣4個收費站，以及滁州、香泉2座服務區(qū)。

　　設計時速：120公里，雙向四車道。

　　車程：滁馬高速項目的實施對促進長江三角洲經(jīng)濟一體化發(fā)展具有重要意義。通車后，滁州市民前往馬鞍山不用再繞道南京，全程僅需40分鐘。

　　6.寧國至千秋關(guān)高速

　　起自寧國市平興村，與宣寧高速公路和寧績高速公路互通，終于皖浙交界的千秋關(guān)，接南京至金華高速公路。全長40.2公里，設大橋24座、隧道5座，設中溪、皖浙千秋關(guān)2個收費站及中溪服務區(qū)。

　　設計時速：100公里，雙向四車道。

　　車程：寧國至千秋關(guān)高速項目的實施對安徽省實施東向發(fā)展戰(zhàn)略、加快融入蘇浙滬經(jīng)濟圈、實現(xiàn)與長三角地區(qū)無縫對接以及促進項目沿線經(jīng)濟社會發(fā)展都具有重要意義。

　　7.望東橋北岸接線

　　全長約49.958公里，設大橋4座，設武昌湖、臘樹、潛山南3個收費站及雷埠服務區(qū)。望東橋北岸接線的建成進一步完善了G35濟南至廣州國家高速公路，配合安徽境內(nèi)的幾座過江大橋，很快形成沿江經(jīng)濟增長帶。

　　設計時速：120公里，雙向四車道。

　　車程：通車后，從望江到合肥時間縮短40分鐘，行程減少約10公里。

　　8.東至至九江高速

　　安徽段起于望東長江大橋南岸接線，終于在建的江西省彭澤至湖口高速公路贛皖界至彭澤段，路線總里程約10.8公里。建成后，將連通安景-沿江、安景-黃祁快速通道，設香隅服務區(qū)和皖贛香隅收費站。

　　設計時速：100公里，雙向四車道。

　　車程：從九江經(jīng)過彭澤至皖南地區(qū)，將至少縮短半小時。江西與安徽之間又增加了一條高速通道，從九江去往安徽、江蘇、上海等地路程將大幅縮短。

　　9.合福鐵路銅陵長江公鐵大橋 公路接線

　　全長43.1公里，其中連續(xù)橋梁段長度超過25公里。起點接在建的北沿江高速公路巢湖至無為段，終點接G50滬渝高速及銅南宣高速公路。同時開通無為縣境內(nèi)的無為南、銅陵縣境內(nèi)的銅陵北2座收費站。

　　設計時速：100公里，跨越長江段16公里為6車道高速公路，其他段落為4車道高速公路。

　　10.蚌淮高速至寧洛高速連接線

　　起于鳳陽縣府城鎮(zhèn)圩山西，順接蚌淮高速公路鳳陽延伸段，路線總體走向為由西向東方向，經(jīng)常莊、水莊、邢家莊、前王莊、丁家莊，終點設江山樞紐互通與寧洛高速相連。項目全長29.182公里。

　　設計時速：120公里，雙向四車道。

　　車程：蚌淮高速至寧洛高速連接線項目的建成將改善鳳陽縣通行條件，連入高速公路網(wǎng)，同時將大大縮短明光、五河、泗縣及江蘇宿遷等地前往合肥等地的時間。

　　張潔 本報記者 徐穎奇