?。ㄉ辖拥谝话妫┬拇鎯e幸心理自認(rèn)為電動(dòng)車騎得快，不看行駛路線、不顧信號(hào)燈，擅自在機(jī)動(dòng)車間穿行?！斑€是安全意識(shí)不夠！”私家車主孔海濱說(shuō)，雖然闖紅燈橫穿馬路的少了，但超越白線的市民依然不少。這種行為非常影響右轉(zhuǎn)車輛行駛，也容易發(fā)生交通事故。

　　“許多人都有一種從眾心理，只要看到有人闖紅燈，自己就按捺不住了。”市民張曉斐說(shuō)，她騎車出行時(shí)也時(shí)常明知故犯，安全弦繃得不夠緊。張曉斐覺(jué)得，整治市民闖紅燈，除了加大宣傳力度，還要加大處罰力度。如今交法針對(duì)機(jī)動(dòng)車設(shè)立了很多懲罰制度，但對(duì)行人的處罰卻不明確，應(yīng)該針對(duì)行人設(shè)立有力的獎(jiǎng)懲政策。

　　對(duì)此，市社科院社會(huì)法律研究院副所長(zhǎng)劉微鵬稱，每位市民都知道闖紅燈不對(duì)，卻落實(shí)不到行動(dòng)中。尤其是高峰時(shí)段，闖紅燈的現(xiàn)象更為明顯。遇到紅燈，會(huì)喜歡往前走一點(diǎn)，覺(jué)得能省點(diǎn)時(shí)間，其實(shí)造成了交通擁堵得不償失。市民的這種行為都是一種下意識(shí)的行為，形成了一種習(xí)慣。改變市民闖紅燈的習(xí)慣，首先要讓市民認(rèn)識(shí)到闖紅燈的危險(xiǎn)性，在自己內(nèi)心形成一條安全紅線。同時(shí)，要加大懲罰力度。省會(huì)曾針對(duì)行人闖紅燈開展過(guò)嚴(yán)格執(zhí)法行動(dòng)，那段時(shí)間，市民闖紅燈的現(xiàn)場(chǎng)有所改觀。這種嚴(yán)格執(zhí)法應(yīng)該常抓不懈，只有長(zhǎng)期堅(jiān)持才能產(chǎn)生長(zhǎng)期的效果，讓市民改掉不文明的陋習(xí)，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的習(xí)慣。就像治理酒駕醉駕一樣，市民真正認(rèn)識(shí)到其危害，并在心中形成了安全警鐘，違法行為和不文明行為自然就會(huì)減少。