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地鐵海世界輸變電工程暗挖電力隧道貫通
- 發(fā)布時(shí)間:2015-12-25 07:32:52 來源:燕趙晚報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
本報(bào)訊(記者 馮月靜)日前,石市地鐵1號(hào)線一期工程地鐵海世界110kV輸變電新建工程16#-17#豎井區(qū)間初支貫通,實(shí)現(xiàn)了地鐵海世界110kV輸變電新建工程暗挖電力隧道全線初支貫通,這為明年7月石市地鐵1號(hào)線一期工程實(shí)現(xiàn)“電通”奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,地鐵1號(hào)線工程采用集中供電方式,海世界主變電站從城市電網(wǎng)高壓倉(cāng)豐、留村變電站引入兩路110kV電源,經(jīng)過變壓處理后滿足1號(hào)線用電需求。地鐵海世界110kV輸變電新建工程包括110kV主變電站1座,外線線路全長(zhǎng)為9.8千米,采用暗挖、明挖、頂管三種形式完成輸電線路建設(shè)。其中暗挖線路長(zhǎng)約8.1千米,共設(shè)置50座豎井。自2015年4月20日開工建設(shè),共歷時(shí)200多天實(shí)現(xiàn)貫通。
為克服工點(diǎn)多、戰(zhàn)線長(zhǎng)、協(xié)調(diào)工作難度大等多項(xiàng)困難,市軌道公司組織多次協(xié)調(diào)會(huì),施工單位積極配合,為石家莊市軌道交通1號(hào)線一期工程最終實(shí)現(xiàn)全線電通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此電力隧道屬于人工暗挖,其全線初支貫通后,已全面展開二襯的建設(shè),確保明年7月地鐵1號(hào)線一期工程實(shí)現(xiàn)“電通”。
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