在經(jīng)歷了幾年的快速發(fā)展后，2016年海上的風(fēng)光將更好！據(jù)攜程旅行網(wǎng)預(yù)測，2016年我國出境郵輪總出游人次將超過200萬以上。

　　這樣的判斷有據(jù)可循：一方面，明年我國內(nèi)地母港運力將實現(xiàn)80%以上上漲，而天津港、上海港都將有新船到達(dá)；另一方面，國內(nèi)出發(fā)的郵輪航線將更加豐富，岸上觀光和個性化服務(wù)也將亮點頻現(xiàn)。這無疑為原本熱鬧的國內(nèi)郵輪市場又添了一把火。

　　新船、母港齊發(fā)力

　　目前，國內(nèi)最熱鬧的郵輪母港要數(shù)天津港和上海港了。2016年，天津港將依托京津冀旅游資源和港口優(yōu)勢，將繼續(xù)增加郵輪航線，同時還將迎來兩艘重量級的新船——海洋量子號的姐妹號“海洋禮贊號”和“藍(lán)寶石公主號”的姐妹船“黃金公主號”，華北的客人要享受高端郵輪無需再來上海，天津港就可以直接出行。

　　事實上，今年天津的母港郵輪航季與往年相比已大幅度延長，由之前的8個月延長到10個月，一直運營至年底。其中，歌詩達(dá)“大西洋號”郵輪今年常駐天津港，在津“過冬”，完成跨年度連續(xù)運營。

　　坐擁長三角大市場的上海港，2016年依然集中了最強(qiáng)的運力，海洋量子號、海洋水手號、幸運號、賽琳娜號、大西洋號、藍(lán)寶石公主號、天海新世紀(jì)號、抒情號都在全年安排了密集的航次，其中幸運號和抒情號都是首次來到中國。

　　除了天津和上海，南方的海口、廈門、廣州也將進(jìn)一步加大運力，成為新興的增長點，預(yù)計2016年運力增長都在數(shù)倍以上。作為中國四大郵輪母港之一，2015年廈門港的郵輪航次將達(dá)64艘次，進(jìn)出港的旅客將達(dá)17.4萬人次。目前，廈門郵輪母港二期改造已經(jīng)全面啟動，未來將有四個泊位可以停靠，一個15萬噸級，2個10萬噸級和1個2萬噸級，郵輪旅客80萬/年。

　　航線、岸上觀光更豐富

　　明年郵輪的航線也將更加豐富。攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，從目的地來看，目前，國內(nèi)母港出發(fā)航線以日韓為主，占到90%以上。赴日航線對客人來說出行難度最小、提前預(yù)訂期最短，依舊會是明年的熱點。同時，明年的赴日航線更多觸及如沖繩、鹿兒島、熊本、宮崎、境港的產(chǎn)品面世。環(huán)日本島的長航線深度體驗游將是2016年的新玩法，這在以往的常規(guī)日本郵輪路線里也是不多見的?！皷|南亞航線將在2016年更加受到關(guān)注。母港航線以日韓目的地為主，許多客人在體驗以后有更大的長途郵輪出行的需求，新加坡、越南、泰國、馬來西亞等港口機(jī)票+郵輪出游正好符合這部分非初級體驗客的需求。此外，濟(jì)州島、韓國本島的人氣也進(jìn)一步恢復(fù)。海外長線方面，國外的地中海航線、加勒比海航線、愛琴海航線、中東航線、極地航線、澳新航線、南美航線、北歐航線、阿拉斯加航線等將成為長線旅游的有力補(bǔ)充。”上述負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道。

　　此外，2016年郵輪出行在岸上觀光上也將有新的體驗，千篇一律的岸上觀光將被個性化岸上產(chǎn)品定制逐漸取代?？腿丝梢愿鶕?jù)喜好，在不同途經(jīng)港口搭配不同線路的岸上觀光活動。

　　據(jù)了解，此前攜程對部分包船航次增加的話劇體驗等活動反響熱烈。2016年，攜程在船上的主題性活動將有更多的創(chuàng)新和亮點。郵輪的衍生產(chǎn)品，如跟拍、婚紗攝影等也逐漸走俏，一次美好的出行還能留下影像的記憶，這些也將成為郵輪產(chǎn)業(yè)鏈中的新增長點。