“中白工業(yè)園和傳統(tǒng)的中國(guó)企業(yè)‘走出去’不一樣”，在中白工業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)股份有限公司總經(jīng)理李海欣看來(lái)，這里像一艘航空母艦，承載著更多中國(guó)企業(yè)的巡航夢(mèng)。2010年，中白兩國(guó)高層首次對(duì)在白俄羅斯境內(nèi)合作建設(shè)中白工業(yè)園達(dá)成共識(shí)。五年后的今天，中白工業(yè)園已初具規(guī)模。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201512/20/t20151220_7677539.shtml

　　5、老撾計(jì)劃增加對(duì)華大米出口至每年1萬(wàn)噸以上

　　近日，老撾沙灣拿吉省省長(zhǎng)蘇潘-喬米塞表示，計(jì)劃未來(lái)每年增加對(duì)華大米出口至1萬(wàn)噸以上。蘇潘表示，向中國(guó)出口大米是在中老雙方政府協(xié)商的合作框架下展開(kāi)的，目的是為了增強(qiáng)雙方農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的合作。雖然對(duì)華大米出口的配額目前只有8000噸，但中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大，這將促使我們提升產(chǎn)量。

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　　http://intl.ce.cn/specials/zxgjzh/201512/21/t20151221_7686229.shtml

　　6、推出人民幣匯率期貨為“一帶一路”戰(zhàn)略保駕護(hù)航

　　我國(guó)經(jīng)濟(jì)的對(duì)外開(kāi)放是和人民幣匯率的可兌換化和國(guó)際化相聯(lián)系在一起的，人民幣最近加入SDR后，對(duì)人民幣的國(guó)際化和可兌換化具有一定的倒逼作用。一方面，人民幣匯率將改變以前單向升值的趨勢(shì)；另一方面，人民幣在貿(mào)易和投資活動(dòng)中的結(jié)算比重將大大提高。因此，人民幣匯率波動(dòng)引起的匯率風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，必將引起我國(guó)和相關(guān)國(guó)家的高度關(guān)注。推出人民幣匯率期貨，管理因此引發(fā)的匯率風(fēng)險(xiǎn)，為“一帶一路”戰(zhàn)略順利實(shí)施保駕護(hù)航，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201512/21/t20151221_7695318.shtml

　　7、“一帶一路”呼喚小語(yǔ)種人才

　　12月19日，中泰鐵路合作項(xiàng)目在泰國(guó)大城府正式啟動(dòng)，而半個(gè)多月之前，中老鐵路磨丁至老撾首都萬(wàn)象段剛剛奠基。這兩段鐵路建成后將與中國(guó)境內(nèi)鐵路組成昆明到曼谷的鐵路大動(dòng)脈，連接“一帶一路”沿線上的老撾、泰國(guó)。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201512/21/t20151221_7694340.shtml

　　8、韓朝協(xié)商開(kāi)城工業(yè)園區(qū)土地使用費(fèi) 雙方分歧較大

　　據(jù)韓媒報(bào)道，開(kāi)城工業(yè)園區(qū)入駐韓企21日消息稱，朝鮮中央特區(qū)開(kāi)發(fā)指導(dǎo)總局和開(kāi)城工業(yè)園區(qū)韓方管委會(huì)正在就入園企業(yè)土地使用費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行協(xié)商，但雙方分歧較大。據(jù)報(bào)道，朝方要求，將開(kāi)城工業(yè)園區(qū)第一期開(kāi)發(fā)面積330萬(wàn)平方米都納入今年開(kāi)征的土地使用費(fèi)征收范圍，韓方則指出，企業(yè)雖然獲得這些土地的使用權(quán)，但受制于5?24 對(duì)朝制裁措施，未能在部分土地上投資建廠。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201512/21/t20151221_7693027.shtml

　　9、中泰鐵路合作正式啟動(dòng) 大單搶籌11只鐵路基建股

　　12月19日，中泰鐵路合作項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在泰國(guó)大城府邦芭茵縣清惹克儂火車站舉行。中泰雙方將合作建設(shè)泰國(guó)首條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路，這是繼中國(guó)-老撾鐵路項(xiàng)目后，中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整體走出去的又一重大成果。中泰鐵路項(xiàng)目將與中國(guó)-老撾鐵路相連，實(shí)現(xiàn)中國(guó)與泰國(guó)鐵路的互聯(lián)互通，促進(jìn)泛亞鐵路中通道的貫通，構(gòu)建中國(guó)與東盟間安全、通暢的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用，有力推動(dòng)?xùn)|盟各國(guó)在貿(mào)易、投資、物流、旅游、科技、文化等方面的交流合作。

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　　http://intl.ce.cn/specials/zxgjzh/201512/21/t20151221_7684969.shtml

　　10、“一帶一路”大戰(zhàn)略為中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)機(jī)遇

　　融入“一帶一路”大戰(zhàn)略，加快物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大會(huì)暨遠(yuǎn)成集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)布盛典18日在人民大會(huì)堂舉行。本次大會(huì)以“創(chuàng)新、論道、共贏”為主題，基于“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，展開(kāi)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和戰(zhàn)略投資方向的研討與思考。

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　　http://intl.ce.cn/qqss/201512/21/t20151221_7695639.shtml

　?。ā耙粠б宦贰必?cái)經(jīng)資訊 2015年第103期 ）