隨著北京市第二次空氣重污染紅色預(yù)警發(fā)布，從12月19日7時至12月22日24時，機(jī)動車“單雙號限行”、建議學(xué)校停課等措施再次啟動。

　　十天之內(nèi)，兩次“紅警”，顯示了一個城市應(yīng)對重污染天氣的反應(yīng)機(jī)制在加強(qiáng)。而對生活在這座特大型城市的人，面對的則是出行、上班、上課等各方面的諸多煩惱。

　　停課：家長的憂愁誰能懂？

　　下周絕大多數(shù)北京中小學(xué)、幼兒園又將停課兩天。

　　一位小學(xué)三年級學(xué)生家長陸女士說：“已經(jīng)接到學(xué)校的停課通知。臨時停課當(dāng)然是出于關(guān)心孩子的初衷，可最現(xiàn)實的問題是，我要么請假，要么得找個地方把孩子托管。把孩子一個人留在家里怎么都放心不下?！?/p>

　　這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是最大的問題。馮女士的孩子是正在面臨中考的初三學(xué)生，接二連三的停課讓她憂心忡忡?！罢n程打斷，考試打斷，學(xué)校急，我們心里更急。除了嘆氣只能嘆氣?！?/p>

　　燈市口小學(xué)教師張芙蓉說：“作為班主任，我們很愿意學(xué)生按部就班地學(xué)習(xí)、復(fù)習(xí)，畢竟馬上快要期末考試了，停課會影響課程進(jìn)度。”她說，停課的時候，教師比平時還忙，一刻不敢離開手機(jī)，發(fā)現(xiàn)有學(xué)生提問即刻回復(fù)，微信快要爆了。不過小學(xué)生的年齡小，學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng)。在家如果無人照看，學(xué)習(xí)質(zhì)量還是難以保障。

　　不過她發(fā)現(xiàn)，特殊天氣下的學(xué)習(xí)生活，為孩子提供了深入思考的機(jī)會。在最近提交的作文里，“霧霾”成為高頻詞匯，有的學(xué)生結(jié)合課文《科利亞的木匣子》中的故事談人生成長與變化，學(xué)會了用發(fā)展的眼光看問題。

　　“有同學(xué)在作文里寫，以前沒有汽車的時候，大家能呼吸新鮮空氣。現(xiàn)在有了先進(jìn)的機(jī)器，我們卻因為污染不能上學(xué)了，一切都在變化。”張芙蓉說，這是孩子從親身經(jīng)歷中學(xué)會了思考。

　　值得欣慰的是，面對頻頻停課造成的現(xiàn)實困難，北京161中學(xué)等一些學(xué)校的畢業(yè)班開始讓學(xué)生自己選擇在家學(xué)習(xí)還是到校自習(xí)，在很大程度上緩解了一些家庭的現(xiàn)實困難和心理焦慮。

　　 限行：公交負(fù)擔(dān)加重

　　北汽九龍出租公司李師傅說：“限行的時候叫車的人會多一些，車基本停不下來，干一天活可以抵上平時跑兩天的收入。”因此，他比較支持限行政策，認(rèn)為這樣道路通暢，提高了車輛運(yùn)行的效率。

　　記者采訪了解到，上次紅色預(yù)警期間，一些提供專車服務(wù)的公司要求其司機(jī)“無論是否限行”都要正常接單運(yùn)營，如果因違反限行規(guī)定被處罰，由公司代為繳納罰款。由于乘客需求增加，一些專車司機(jī)即便被罰款也可以掙到錢。

　　交管部門表示，本次“紅警”后將增派警力上路執(zhí)勤，對于故意違反限行規(guī)定上路行駛的車輛嚴(yán)格處罰。

　　上次紅色預(yù)警期間，為了方便市民乘坐公交車出行，北京市公共交通線路進(jìn)一步提高運(yùn)力，處于高位運(yùn)行。北京地面公交平均客運(yùn)量在1200萬人次左右，比上周同期增加約2％。全路網(wǎng)運(yùn)量達(dá)1033.3萬人次，北京地鐵公司所轄15條線路達(dá)889萬多人次。

　　盡管深陷不便，但限行措施還是得到了大多數(shù)市民的理解。住大興區(qū)黃村、在東城區(qū)建國門上班的私家車主李女士表示，發(fā)布霧霾紅色預(yù)警是為了讓人們盡量不要暴露在重污染的環(huán)境中。雖然單雙號限行使得上下班通勤較為不便，但畢竟是件有益且必要的措施。

　　數(shù)據(jù)顯示，首次紅色預(yù)警措施正式實施后的10個小時，各種污染物排放量平均減少了30％。

　　 擔(dān)心：是否會頻頻出現(xiàn)“紅警”？

　　一些受訪市民擔(dān)心，北京是否會出現(xiàn)經(jīng)常性“紅警”？

　　景山社區(qū)服務(wù)中心項目總工楊圣建說，每次“紅警”后由于渣土、混凝土不能進(jìn)京，施工的工程進(jìn)度就如同被“掐脖子”一般停止了。如果經(jīng)常出現(xiàn)“紅警”，很多單位肯定受不了。

　　“霧霾的成因說法很多，千萬別簡單‘歸罪’于汽車尾氣?！北本┦忻窭钆空f，很擔(dān)心將治理霧霾措施簡單化，將單雙號限行措施逐步固定下來。希望治霾舉措能夠多管齊下，“功夫應(yīng)在‘紅警’之外”。

　　多位市民在接受采訪中反映：“即便在霧霾深重的冬季，開車經(jīng)過河北保定等地仍然可以看到有人露天焚燒秸稈?！笨梢娋┙蚣饺卦谥卫盱F霾方面應(yīng)該聯(lián)合行動，而不能各自為戰(zhàn)。

　　根據(jù)北京發(fā)布的《北京市2013－2017清潔空氣行動計劃》，到2017年全市PM2.5年均濃度比2012年下降25％以上，控制在每立方米60微克左右。

　　環(huán)保專家認(rèn)為，盡管各地治霾措施紛紛出臺，但大氣污染物超過環(huán)境承載力的根本性矛盾并沒有改變。根治霾還需運(yùn)用調(diào)整產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)等綜合手段，不能僅寄望于行政措施以求完勝。

　?。▍⑴c采寫記者胡浩、梁天韻）

　?。ㄐ氯A社北京12月19日電）