新聞源 財(cái)富源

2025年01月10日 星期五

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

陽(yáng)邏港重件碼頭試運(yùn)營(yíng)

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-12-17 16:29:16  來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者雷闖、通訊員賈波）昨日，長(zhǎng)江中上游承載能力最強(qiáng)的重件碼頭——陽(yáng)邏港通用碼頭投入試運(yùn)營(yíng)，其單件裝卸貨物重達(dá)600噸，相當(dāng)于一次擎起兩列地鐵。武漢新港管委會(huì)主任張林表示，該碼頭將更進(jìn)一步提升武漢在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中的區(qū)域交通樞紐功能，推動(dòng)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)。

　　該碼頭為卓爾控股旗下的中國(guó)基建港口公司投資建設(shè)，位于長(zhǎng)江左岸陽(yáng)邏港第一作業(yè)區(qū)，項(xiàng)目總投資約3億元，擁有一個(gè)5000噸級(jí)通用泊位，設(shè)計(jì)年吞吐能力87萬(wàn)噸。新碼頭能裝卸單件重量600噸貨物，堪稱內(nèi)陸地區(qū)碼頭“舉重冠軍”。

　　為何要建這個(gè)“大家伙”？武漢國(guó)際集裝箱有限公司總工程師劉守梁表示，過(guò)去，陽(yáng)邏港的重件貨物需要分拆后通過(guò)汽車或走水路運(yùn)輸，成本高且影響產(chǎn)品質(zhì)量。落戶陽(yáng)邏港的世界500強(qiáng)企業(yè)西門子和阿爾斯通，需要運(yùn)輸單件近600噸重的變壓器等高端設(shè)備，希望能有配套重件碼頭，直接從碼頭將貨物整件吊裝上船。

　　張林表示，隨著武漢重型工業(yè)制造水平的進(jìn)步，對(duì)港口承載力要求不斷提升，陽(yáng)邏港通用碼頭投入運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步吸引長(zhǎng)江中上游特重件貨物在漢轉(zhuǎn)運(yùn)集聚，強(qiáng)化武漢在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中的支點(diǎn)地位和在“一帶一路”中的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)功能，吸引更多企業(yè)落戶武漢。

熱圖一覽

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅