12月10日，多日霧霾的消散，京城也迎來久違了的藍天和陽光，隨著三天緊張的交車、驗車和裝車一系列作業(yè)流程的順利結(jié)束，一列滿載57輛汽車的運輸專列正式啟程趕赴海南。

　　據(jù)悉，從2014年國慶期間北京鐵路局在全路首開杭州自駕游到北京APEC期間分別開行浙江、四川、江西、湖南、湖北、陜西方向，從春節(jié)、清明、五一期間開行西安、長沙、九江、成都、西藏等方向到此次單獨開行海南方向，該局已經(jīng)共計開行8次、14個方向、完成汽車495臺次的運輸任務(wù)。鐵路部門運輸組織方式的創(chuàng)新，不僅滿足了眾多社會民眾個性化、差異化、多樣化的出行需求和期望，同時經(jīng)過一年多來的不斷探索、優(yōu)化和與市場、民眾的良性互動，一種充分挖掘和發(fā)揮“鐵公機”（鐵路、公路、民航）各種交通工具的比較優(yōu)勢，實現(xiàn)無縫銜接、安全、綠色出行的新型出行新模式抑或新格局，也悄然形成漸成氣候。

　　“要不是等待交車，上周就和老伴飛海南了”。作為一大早辦理汽車托運手續(xù)的吳大媽，期待之情溢于言表。對于早已退休，并且在海南已經(jīng)購房的吳大媽來說，每年冬季遷徙海南過冬，已經(jīng)成為兩位老人生活中的重要組成部分。鐵路沒有開行這種新的運輸方式以前，每年到海南生活期間吳大媽和老伴，總會因為一方面車輛在家中閑置，同時異地生活又缺少交通工具而糾結(jié)。

　　吳大媽托運的汽車內(nèi)被各種生活用品塞的滿滿當當，米面油真可謂一應(yīng)俱全，幾乎等于搬家的規(guī)模。甚至，連使用了多年的老式高壓鍋也隨車前往。面對記者的疑惑 “省的再買了，放在家中也是浪費，自己的老物件使喚的順手”，精打細算的吳大媽著實讓人佩服。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，幾乎所有托運的車輛內(nèi)都裝滿滿的。也許，這也是“汽車坐火車”一經(jīng)推出，就能獲得許多老百姓認可的特色優(yōu)勢之一吧。

　　“手續(xù)辦理也越來越簡便”了，作為多次享受汽車坐火車出行便利的王先生，對于鐵路部門軟硬件設(shè)施的不斷改善和提升給予了充分肯定。

　　剛開辦業(yè)務(wù)時，接車、驗車辦理手續(xù)都是在露天作業(yè)，夏天熱、冬天冷?，F(xiàn)在好了，不僅有了固定的辦公場所，并且服務(wù)方式和內(nèi)容也更加專業(yè)化和人性化。記者注意到每當驗收完一輛車，鐵路人員都會為車座椅安裝上防塵套。從單一的承運托運車輛逐漸向上門簽約、網(wǎng)絡(luò)簽約以及代訂酒店、提供景點門票、出行導(dǎo)航、異地導(dǎo)游等等私人定制式一條龍服務(wù)，隨著汽車坐火車開行次數(shù)和方向的逐漸增多，鐵路部門的服務(wù)內(nèi)容和配套舉措也越來越完善。

　　除了新建的固定辦公場所，加強人員的培訓(xùn)和辦公設(shè)施的提升，隨著業(yè)務(wù)的推展鐵路部門還修建了專供裝卸汽車用的自動式升降平臺?！斑@樣不僅提高了工作效率，也增加了汽車裝卸時的安全性”。鐵路部門負責(zé)此項業(yè)務(wù)的劉根元經(jīng)理，對于服務(wù)軟硬件的提升和未來業(yè)務(wù)的進一步拓展信心滿滿。

　　劉經(jīng)理介紹，根據(jù)市場和廣大老客戶特別是許多自駕游愛好者的意見和建議，鐵路部門正在加大工作力度，力爭在年初就制定并公布，全年汽車運輸專列的開行時間和方向，這樣更多老百姓就可以提前謀劃和安排自己的出行，亦如年假什么時候休或者利用黃金周、小長假去哪里休閑度假等等。

　　巨大的市場需求和給民眾出行、出游帶來的不同以往的感受與收獲。汽車坐火車的受眾面，也從開辦初期的北京城區(qū)市民，逐漸向天津、河北地區(qū)擴散、延伸。就在記者采訪過程中，北京鐵路局汽車自駕游受理處的辦公電話始終此起彼伏，咨詢的電話依然火爆。“剛才還有河北石家莊的客戶來咨詢，想辦理，結(jié)果晚了，客戶還很遺憾”。負責(zé)電話咨詢的王利陽這樣說道。

　　“從北京到海南上千公里，開車不僅不安全，一路還很勞累，并且吃喝住行各種費用算起來花銷也不小?！痹诰┙?jīng)商的賴先生，對汽車坐火車的性價比給予了認可。

　　隨著人民大眾物質(zhì)生活水平的不斷提高，有車一族群體的逐步壯大，廣大社會民眾對于綠色出行、安全出行的美好愿望越來越迫切，對于個性化、差異化的休閑度假和旅游觀光方式也越來越看重，可以想象節(jié)假日期間，攜帶自己的愛車與家人一起，體驗一把沒有舟車勞頓、道路擁堵，長途變短途，“說走就走”的自由行， “汽車自駕游運輸專列”或?qū)氐赘淖兾覀冊S多人的出行習(xí)慣乃至生活方式。