■首席記者 江海

　　未來，乘坐水上飛機(jī)出行、旅游觀光或?qū)⒊蔀楦＝ㄈ诵碌某鲂蟹绞健Ｗ蛉障挛?，一架塞斯納208B水上飛機(jī)在福清市中航福建多功能航空產(chǎn)業(yè)園水上機(jī)場成功降落，順利完成首飛，這是繼1919年中國第一架水上飛機(jī)在福州誕生后，福州再次迎來水上飛機(jī)，也標(biāo)志著中航工業(yè)幸福航空控股旗下的福建通航在福建省水上機(jī)場布局建設(shè)進(jìn)入新階段。

　　水上飛機(jī)時(shí)隔近百年再度福州起飛

　　1919年，中國第一架水上飛機(jī)在福州誕生，標(biāo)志著中國“航空救國”事業(yè)的開啟。近百年后，水上飛機(jī)再度在福州飛行。

　　此次參與首飛的水上飛機(jī)為塞斯納208B水陸兩棲型，主要用于低空通勤與旅游、水上巡邏、應(yīng)急救援、消防和體育運(yùn)動等。最高時(shí)速可達(dá)340公里，能承載9名乘客，是目前世界上使用廣泛的水上飛機(jī)，具有高性能、低油耗、低噪音等特點(diǎn)。

　　此架飛機(jī)起降的區(qū)域，是福清通用航空機(jī)場水上機(jī)場。其位于中航福建多功能航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，將打造以通用飛機(jī)整機(jī)制造為核心，以水陸兩用的通用機(jī)場和通航文化產(chǎn)業(yè)運(yùn)營為基礎(chǔ)，以通用航空會展體驗(yàn)為主導(dǎo)，以飛機(jī)交易、飛機(jī)維修、飛行培訓(xùn)、航空物流、航空營運(yùn)、航空金融、航空旅游等為配套的產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)已引進(jìn)野馬610、600兩款固定翼機(jī)型生產(chǎn)線，是福建首個(gè)通用飛機(jī)整機(jī)制造項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于2016年實(shí)現(xiàn)首架飛機(jī)下線，屆時(shí)市民將有機(jī)會乘坐福建制造的飛機(jī)。

　　“此次水上飛行將為福建自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)打造通航產(chǎn)業(yè)基地及高端制造業(yè)基地帶來新的契機(jī)?！备＝ㄍê饺耸扛嬖V記者，隨著低空空域的逐步開放，如何滿足人們新的消費(fèi)需求，形成產(chǎn)需的良性互動，成為通航產(chǎn)業(yè)日益關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　打造“一帶一路”核心區(qū)水上機(jī)場網(wǎng)絡(luò)

　　水上飛機(jī)以運(yùn)營方式多樣化深受國內(nèi)外民眾的喜愛，較之于傳統(tǒng)的飛機(jī)，水上飛機(jī)擁有經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源占用率低、飛行安全系數(shù)高等優(yōu)勢。

　　目前，美國已有516個(gè)水上機(jī)場，而中國的水上機(jī)場運(yùn)營才剛剛起步，遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)通航發(fā)展的需求。福建通航相關(guān)人士表示，“福建省海岸線綿長、島嶼眾多，水域資源豐富，而土地資源稀缺，福建通航的水上機(jī)場網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，將在豐富民眾出行方式的同時(shí)，發(fā)揮凈空影響小、不占用土地資源的優(yōu)勢，讓低空出行成為生活新‘角度’”。

　　未來，福建通航將以中航福建多功能航空產(chǎn)業(yè)園為產(chǎn)業(yè)基地，在福建全省范圍內(nèi)布局約40個(gè)水上機(jī)場，并將實(shí)現(xiàn)對臺直航。借助水上飛機(jī)通航便利、靈活的特點(diǎn)，水上機(jī)場的運(yùn)營將為百姓提供便利、靈活的空中游覽、島際通勤等服務(wù)，并且作為通航全產(chǎn)業(yè)鏈投資的新引擎，將助力福建“一帶一路”及“十三五”規(guī)劃的實(shí)施，帶動產(chǎn)城融合，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。