新華網(wǎng)南寧12月11日電（記者向志強(qiáng)）在百色起義86周年紀(jì)念日當(dāng)天，老區(qū)人民迎來了盼望已久的高鐵——南昆客運(yùn)專線南寧至百色段11日正式開通運(yùn)營，這也標(biāo)志著廣西“北通、南達(dá)、東進(jìn)、西聯(lián)”高鐵路網(wǎng)新格局初步形成。

　　南昆客運(yùn)專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要干線鐵路，是廣西、云南兩省區(qū)之間的首條高鐵，也是連接西南貧困地區(qū)的新干線鐵路。線路東起廣西南寧，西至云南昆明，正線全長710公里，于2009年12月開工建設(shè)，預(yù)計2016年底全線通車。

　　南昆客運(yùn)專線南寧至百色段東起廣西首府南寧、西至革命老區(qū)百色，全長223公里，是廣西西部的第一條高速鐵路，共設(shè)有南寧、南寧西、隆安東、平果、田東北、田陽、百色7個高鐵車站，平均站間距約37公里，是目前西南地區(qū)客運(yùn)站點(diǎn)最密的高鐵線路。線路初期運(yùn)營時速200公里，開通后南寧、百色之間的列車運(yùn)行時間將從原先的3個多小時壓縮到約1．5小時。明年初新的列車運(yùn)行圖實(shí)施后，還將開行百色至廣州等地的動車。

　　百色及周邊地區(qū)物產(chǎn)豐富，是我國重要的蔬菜水果產(chǎn)區(qū)之一，每年蔬菜產(chǎn)量有260萬噸；已探明礦產(chǎn)57種，是中國十大有色金屬礦區(qū)之一，其中鋁土礦已探明儲量7．8億噸，遠(yuǎn)景儲量10億噸以上，約占全國的四分之一。百色還擁有豐富的旅游資源，紅色旅游、生態(tài)旅游、民族風(fēng)情游已成常態(tài)。

　　南寧鐵路局副局長黃一寧表示，南昆客專開通后，將促進(jìn)西南地區(qū)開放開發(fā)和精準(zhǔn)扶貧，對促進(jìn)百色革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

　　據(jù)介紹，南昆客運(yùn)專線南寧至百色段開通運(yùn)營后，廣西境內(nèi)將擁有7條高鐵線路，高鐵總里程1812公里，動車通達(dá)14個地級市中的11個，初步形成四通發(fā)達(dá)的高鐵路網(wǎng)新格局。即以南寧為中心，向北通過柳南、衡柳高鐵連接京廣線直通首都北京；向南通過沿海城際高鐵直達(dá)北部灣地區(qū)；向東通過南廣高鐵可以進(jìn)入我國珠三角地區(qū)；向西通過南昆客運(yùn)專線通達(dá)百色，明年底直聯(lián)昆明。