內測大眾尾氣造假涉及3.6萬輛
- 發(fā)布時間：2015-12-11 04:31:08 來源：北京日報 責任編輯：羅伯特
本報訊（實習記者 陳雪檸）深陷尾氣造假丑聞的德國大眾集團9日發(fā)布公報稱，經監(jiān)督下的全面內部測試，大部分涉嫌二氧化碳排放數(shù)據(jù)造假的車輛洗脫了嫌疑?，F(xiàn)確認僅有9個車型的二氧化碳排放數(shù)據(jù)存在輕微偏差，涉及約3.6萬輛汽車，遠少于此前預估的80萬輛。
公報稱，大眾集團已向德國聯(lián)邦政府及聯(lián)邦機動車管理局匯報了最新的內部測試結果。證實僅有Polo、Scirocco、捷達、高爾夫、帕薩特等9個車型存在碳排放數(shù)據(jù)偏差，其百公里油耗高出認證測試值約0.1升至0.2升不等。
大眾集團表示，在監(jiān)管機構的監(jiān)督下，內部測試結果將交由獨立技術服務機構復測，復測將持續(xù)至今年圣誕節(jié)。此外，所有碳排放數(shù)據(jù)正確的車型將不受限制地公開銷售；存在數(shù)據(jù)偏差的車型，相關數(shù)值將按一般程序進行校準。
受此消息提振，大眾集團股票當天就大漲6.7%，10日再次拉漲7.7%。不過，在業(yè)內看來，這種好消息能持續(xù)多久，尚取決于復查結果。
11月初，大眾集團宣稱在內部調查中發(fā)現(xiàn)，部分車型的二氧化碳實際排放量高于被檢測機構認證的排放量，涉事車輛約80萬，其中包括約9.8萬輛汽油車，預計經濟損失約20億歐元。
在此之前，大眾集團爆出“排放門”丑聞。當時美國環(huán)保署指控大眾旗下部分柴油車在尾氣檢測中作弊。大眾隨后承認，在相關柴油車上利用軟件規(guī)避尾氣檢測，約1100萬輛柴油車卷入其中。
在三季度財報之后，大眾新一任CEO穆勒發(fā)布未來發(fā)展五項計劃，將正確應對“柴油造假”事件帶來的后果、重新贏回客戶的支持作為下一步的工作重點。
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