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2號線“最難啃”段下個月有望打通

  • 發(fā)布時間：2015-12-10 15:32:06  來源：合肥晚報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報訊 昨日，記者從地鐵2號線施工現(xiàn)場獲悉，最難啃的青陽路站至西園路站區(qū)間建設(shè)取得重大突破，已經(jīng)平安地從下方“鉆過”了五里墩立交橋，預(yù)計在下個月中旬可全部打通。

　　軌道交通2號線下穿五里墩立交，位于2號線青陽路站至西園路站區(qū)間。該區(qū)間全長1267.556米，主要沿長江路，因周邊建筑物的限制，下穿五里墩立交橋是2號線的必經(jīng)線路。由于區(qū)間施工是正穿五里墩立交，交疊部位涉及樁基眾多，盾構(gòu)穿越施工風(fēng)險較大，施工過程中對于橋梁沉降控制要求極高。

　　從9月初開始的3個月施工時間內(nèi)，墩柱穿越區(qū)域的盾構(gòu)始終安排在晚間掘進，對市民出行的影響降到了最低。這3個月的下穿過程當(dāng)中，橋墩樁基沉降一直沒有達到預(yù)警值，所以整個施工過程中，五里墩立交一直是比較安全的。

　　穿越過程中，五里墩立交一共有7條匝道分批次進行了封閉。如今施工風(fēng)險已經(jīng)過去，五里墩立交橋的匝道就不用再為地鐵建設(shè)封閉了。

　　2號線土建2標(biāo)段包含了2站3區(qū)間，2站為青陽路站和西園路站;3個區(qū)間從西到東分別為潛山路~青陽路站區(qū)間，青陽路站~西園路站區(qū)間，西園路站~長豐南路站區(qū)間。青陽路站在上半年完成了主體結(jié)構(gòu)，預(yù)計還需一個月西園路站主體也可竣工。

　　據(jù)了解，整個青西區(qū)間隧道盾構(gòu)區(qū)間左、右線全長為2000多米，預(yù)計在明年1月中旬可全部打通。按現(xiàn)在的施工進度，預(yù)計在2016年年中，整個2標(biāo)段土建施工會全部完成。

　　（吳奇）

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