在如同“地下工作”般低調(diào)地試運(yùn)行一個(gè)月后，滴滴出行于近日正式宣布“快車(chē)拼車(chē)”上線。滴滴出行戰(zhàn)略副總裁朱景士表示，目前北京、成都、杭州等14個(gè)城市已推出這一功能，“未來(lái)三個(gè)月內(nèi)，‘快車(chē)拼車(chē)’將在全國(guó)超過(guò)20個(gè)城市上線”。

　　一方面，“快車(chē)拼車(chē)”的出現(xiàn)將使“乘客花得更少，車(chē)主賺得更多”。不同于以往的“快車(chē)服務(wù)”和普通的出租車(chē)拼車(chē)，使用“快車(chē)拼車(chē)”在輸入出發(fā)和目的地后便實(shí)行“一口價(jià)”計(jì)費(fèi)，行程中的拼車(chē)人數(shù)、是否堵車(chē)等情況均無(wú)影響。據(jù)滴滴專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人孫樞介紹，目前“快車(chē)拼車(chē)”的“一口價(jià)”至少為普通快車(chē)價(jià)格的5折，使用后可節(jié)省約32%的費(fèi)用。而每一筆“快車(chē)拼車(chē)”交易都會(huì)包含兩組愿拼訂單，因此司機(jī)可在同一筆交易中獲得兩份車(chē)費(fèi)。來(lái)自滴滴內(nèi)部的數(shù)據(jù)顯示，目前“快車(chē)拼車(chē)”訂單的行程重疊率已達(dá)到70%，接拼車(chē)訂單的司機(jī)時(shí)薪提高了27%。

　　另一方面，“快車(chē)拼車(chē)”的社會(huì)效益同樣被滴滴出行所看重。“‘快車(chē)拼車(chē)’能夠大大降低車(chē)輛的空駛率，減少能源消耗、減輕環(huán)境污染的社會(huì)效益明顯”，孫樞表示，為期一個(gè)月的試運(yùn)行中，效果已超出預(yù)期，“以拼車(chē)成功率最高的成都為例，僅僅一周就實(shí)現(xiàn)了95萬(wàn)的拼車(chē)訂單”。

　　實(shí)際上，在涉足專(zhuān)車(chē)領(lǐng)域15個(gè)月后，滴滴出行目前已擁有超過(guò)500萬(wàn)注冊(cè)司機(jī)，日均訂單量約400萬(wàn)單。易觀智庫(kù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，滴滴出行所占專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)份額高達(dá)83.2%，牢牢占據(jù)行業(yè)領(lǐng)頭羊的位置。

　　對(duì)此，朱景士坦言，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代共享經(jīng)濟(jì)理念的廣泛傳播和滴滴出行的規(guī)模優(yōu)勢(shì)以及高運(yùn)營(yíng)效率缺一不可?！案鶕?jù)我們的統(tǒng)計(jì)，滴滴在每筆訂單上的花費(fèi)僅為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的四分之一，而司機(jī)在我們平臺(tái)上獲得的訂單量和時(shí)薪均超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?！?

　　“快車(chē)拼車(chē)”如同雪花般漫天飛來(lái)的訂單背后，不難看出滴滴出行強(qiáng)化用戶(hù)黏性、穩(wěn)住市場(chǎng)份額的決心?！暗蔚螌?zhuān)車(chē)已經(jīng)入駐了全國(guó)259個(gè)城市，在明年春節(jié)前，我們將入駐400個(gè)城市，爭(zhēng)取城城通專(zhuān)車(chē)，建成全世界最大的專(zhuān)車(chē)網(wǎng)絡(luò)?！敝炀笆勘響B(tài)說(shuō)，“每天服務(wù)3000萬(wàn)用戶(hù)、上千萬(wàn)司機(jī)，讓每位用戶(hù)3分鐘內(nèi)可以坐上車(chē)，這就是滴滴未來(lái)三年的目標(biāo)?！?/p>