中新網長沙12月7日電題：“極致”詹純新：打造裝備制造的“航空母艦”

　　記者 白祖偕劉雙雙

　　他是固執(zhí)的堅守者，深信只有極致產品才能基業(yè)長青；他是中國制造的默默踐行者，推動中國標準與世界標準的對接；他借力國際資本，積極探索國際化之路。他，就是中聯(lián)重科董事長詹純新。

　　當中國經濟換擋升級、工程機械遭遇行業(yè)寒冬之時，這位低調的掌門人已經完成企業(yè)的內部“整理”：成功將中聯(lián)重科從一家工程機械企業(yè)轉型為集工程機械、環(huán)境產業(yè)、農業(yè)機械、金融服務等多板塊業(yè)務于一體的全球高端裝備制造企業(yè)。

　　“傳統(tǒng)企業(yè)站在對接‘互聯(lián)網+’、資本運作的風口時，唯有守住根本、不忘初心，才能經受住各種考驗轉型升級，最終成就一個國際化的高端裝備制造企業(yè)?！闭布冃略诮邮苡浾邔ＴL時始終強調，裝備制造企業(yè)的根本在于產品，這種能力在互聯(lián)網+的時代不但不能弱化，還要更強化。

　　以不變應萬變堅守“極致”之道

　　當工程機械伴隨著經濟新常態(tài)進入行業(yè)“天花板”、傳統(tǒng)企業(yè)紛紛觸網轉型時，總部位于長沙、發(fā)軔于長沙建設機械研究院的中聯(lián)重科內部卻在熱絡地開展著一系列打造“工匠精神”的勞動競賽。

　　“與全球領先的裝備制造企業(yè)相比，中國企業(yè)不缺技術，缺少的是極致的‘工匠精神’。如果不喚起‘工匠精神’，中國就不可能成為世界制造強國。”詹純新認為，“工匠精神”的缺失是中國制造業(yè)“大而不強”的重要原因。

　　何為“工匠精神”？在詹純新看來，良好的工匠是對每件產品都精雕細琢、精益求精，追求完美和極致；視技術為藝術，既尊重客觀規(guī)律又敢于創(chuàng)新，擁抱變革，在擅長的領域成為專業(yè)精神的代表。

　　始終堅守的專業(yè)精神，使這個23年前借款50萬元起家的企業(yè)，如今成長為世界知名的工程機械企業(yè)。不論行業(yè)處于何種境地，詹純新認為，研發(fā)制造出穩(wěn)定可靠、綠色環(huán)保、智能人性的極致產品，是裝備制造企業(yè)的根本能力?！拔覀儫o法想象，一個還處在工業(yè)1.0、2.0時期的企業(yè)，有能力嫁接工業(yè)4.0技術?！?/p>

　　基于此，中聯(lián)重科摒棄粗放增長的發(fā)展模式，用極致的思維提升產品質量與工藝，努力鑄造中國裝備制造領域的“奢侈品”。在世界工程機械領域，許多印記著世界紀錄或具有里程碑意義的產品都來自中聯(lián)重科：101米世界最長碳纖維臂架泵車、113米全球最高的登高平臺消防車、全球最大水平臂上回轉自升塔式起重機……

　　面對深度調整的市場，中聯(lián)重科一方面通過“整理”先進技術、核心產品、商業(yè)模式、經營理念，使產品更具創(chuàng)新性，更符合綠色發(fā)展趨勢、更具競爭力；一方面在細分市場快速發(fā)力，打造施工升降機、干混砂漿設備等具有核心競爭力的新興產品。

　　2015年4月，中聯(lián)重科邀請世界著名的工業(yè)造型設計團隊——意大利ZAGATO公司歷經10個月完成旗下1200多個品種的全新涂裝，也是其向世界級高端品牌靠近的重要一步。

　　在各行各業(yè)紛紛布局借力互聯(lián)網轉型時，詹純新冷靜地認為，互聯(lián)網只是一個工具，就像高速公路。對制造業(yè)實體而言，應該是制造業(yè)“+互聯(lián)網”，如果沒有“極致”產品這個實體，互聯(lián)網這個基礎設施再好也難以發(fā)揮真正的作用。

　　 同心多元發(fā)展尋求轉型突圍

　　作為工程機械領域的樣本企業(yè)，在行業(yè)輝煌十年的滋養(yǎng)下，中聯(lián)重科迅猛發(fā)展。行業(yè)處于收縮調整期后，中聯(lián)重科審時度勢，迅速進入相關聯(lián)的農業(yè)機械、環(huán)境產業(yè)等領域。

　　瞄準農機、環(huán)境產業(yè)新藍海，正是詹純新對國家政策敏銳把脈的體現(xiàn)，恰如當年中聯(lián)重科選擇工程機械。

　　“伴隨著城鎮(zhèn)化的加速，農業(yè)機械市場需求不斷擴大，只要抓住時機，中國農業(yè)機械也會在全球市場擁有自己的地位和品牌?！闭布冃抡f，農業(yè)大國必然要做好農業(yè)文章，現(xiàn)在中國農機的高端市場主要被國外品牌壟斷。中聯(lián)重科收購奇瑞重工，可以把中聯(lián)重科積累起來的技術優(yōu)勢、資本運作優(yōu)勢注入到農業(yè)機械，同時放大奇瑞重工的原有優(yōu)勢，進軍農機行業(yè)高端市場，打造中國農業(yè)機械的世界級品牌。

　　2014年底，中聯(lián)北美研發(fā)團隊和歐洲研發(fā)中心相繼亮相，為農機裝備注入強大科研活力。而在2014年11月的意大利農機展上，中聯(lián)重科又與采埃孚、道依茨、博世力士樂、卡拉羅等全球頂級農機零部件供應商簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。此外，中聯(lián)重科與“雜交水稻之父”袁隆平攜手啟動“雜交水稻超高產農機農藝融合示范項目”，使中聯(lián)重科搶占了農業(yè)機械的市場制高點。

　　2015年6月，中聯(lián)重科收購意大利LADURNER公司，標志其從環(huán)衛(wèi)設備提供商到環(huán)境產業(yè)整體方案提供商和投資運營商轉型。詹純新表示：“環(huán)境產業(yè)實質上包括裝備制造、運營與投資三大板塊。中聯(lián)重科收購LADURNER公司以后，將在三個方向進入環(huán)境產業(yè)。我們要做中國最大的環(huán)境裝備制造商，做最有經驗的運營商，做最強的環(huán)境產業(yè)投資商。”

　　縱觀美國、日本裝備制造巨頭的全球崛起，都是由本土轉向國外的路徑，其海外擴張離不開金融服務的支撐和促進。在中聯(lián)重科轉型過程中，2015年中聯(lián)財務公司的正式落地無疑具有里程碑意義。財務公司可全力助推中聯(lián)重科的戰(zhàn)略轉型與全球化拓展，使公司形成以金融服務板塊支撐工程機械、環(huán)境產業(yè)、農業(yè)機械等板塊發(fā)展的格局。

　　 借力國際資本打造“航空母艦”

　　從2008年成功并購意大利CIFA，借力國際資本市場闊步“走出去”，到建立巴西、印度等海外生產基地，在近80個國家建立銷售和服務平臺，在40多個國家建有分公司，實現(xiàn)研發(fā)、生產、渠道的全球布局和運作，中聯(lián)重科一直在探索著一條適合中國制造的國際化發(fā)展路徑。

　　“國際化如同一場賽跑，歐美跨國公司比中國企業(yè)起跑的時間要早、速度要快，管理理念、技術資源、本土化能力等遠強于中國企業(yè)。”詹純新認為，中國企業(yè)不能僅僅按部就班地等待自然生長和進化，必須要走“新型國際化道路”。

　　詹純新理解的新型國際化道路是：借力國際資本市場，以世界為緯度整合全球資源，使中國企業(yè)的制度、管理、技術、文化與與國際領先者快速對接，最終實現(xiàn)“花開全球，跳級發(fā)展”。

　　不論是破解目前的行業(yè)瓶頸，還是尋求行業(yè)的高端發(fā)展，詹純新都堅定地認為借力資本“走出去”是關鍵。

　　正是得益于詹純新的技術專家背景，使得他善于把脈市場、洞悉行業(yè)風向，推動中聯(lián)重科通過資本運作實現(xiàn)全球資源的優(yōu)化配置，不斷爬坡全球價值鏈高端。

　　資料顯示，近年來，中聯(lián)重科通過外延式的并購，收購CIFA、M-TEC、RAXTAR、LADURNER，買斷塔機高端專家德國JOST平頭塔系列產品全套技術，快速儲備了一批世界頂端的技術以及成熟的研發(fā)人員。同時，通過在歐美建立研發(fā)基地以及國內外研發(fā)人員的相互融合，使得公司迅速在技術研發(fā)上達到國際一流水平，并融合制造出一批具有行業(yè)領先水平的創(chuàng)新產品。

　　“在轉型中，既要‘+互聯(lián)網’，更要‘+自身能力’，既要‘+資本’，更要‘+自身變革’。因此，我們制定了‘2+2+4’的戰(zhàn)略，就是立足于產品和資本兩個市場，推進制造業(yè)與互聯(lián)網、產業(yè)和金融的兩個融合，做強工程機械、環(huán)境產業(yè)、農業(yè)機械、金融服務四個板塊，打造一個國際化的高端裝備制造企業(yè)?！痹谡布冃卵壑?，打造印記著“中國”標識的世界品牌、世界級企業(yè)才是最終目標。(完)