湖北日報訊 （記者劉天縱）快遞寄到家，你在上班；快遞寄到單位，你在出差?！皶r間差”讓剁手族與快遞員尷尬的同時，催生了智能快遞柜的到來。不過，記者從省郵政公司了解到，這項便民設(shè)施卻因小區(qū)物業(yè)征收高額進(jìn)場費而遭遇另類“門難進(jìn)”。

　　5日下午，武漢奧山世紀(jì)城小區(qū)，居民褚思女士逛完街回家，直接到小區(qū)的智能快遞柜中取走3件當(dāng)日快遞包裹?！皳Q作以前，我哪也去不了，只能在家守快遞。”褚思說。

　　記者在現(xiàn)場看到，這種智能快遞柜外形酷似超市儲物柜，中間有一臺類似ATM機的設(shè)備，屏幕上分別有快遞員派件流程和用戶取件流程。用戶若不能及時簽收快遞，快遞員可將快遞投入用戶指定的智能快遞柜，智能快遞柜會給用戶手機發(fā)送短信驗證碼，用戶憑此驗證碼可自己取件。

　　然而，如此便民設(shè)施，卻遭遇物業(yè)進(jìn)場費年年看漲的困擾。省郵政公司智能快遞柜項目負(fù)責(zé)人邢劍透露，該公司從去年起開始布局智能快遞柜，目前已在全省建成618個，并逐步擴展到2000個，可小區(qū)“進(jìn)場費”卻從最初每年1000元至2000元，增至現(xiàn)在每年5000元至8000元。

　　以最小的36格智能快遞柜為例，邢劍算了一筆賬：柜子成本5萬元，電費一年1000元，無線網(wǎng)絡(luò)費一年2000元，再加上“進(jìn)場費”，智能快遞柜首年投運成本約5.5萬元。“郵政智能快遞柜對快遞員和消費者免費開放，各快遞公司快遞員去郵政網(wǎng)點注冊即可使用，可這種便民服務(wù)成本太高。”邢劍說。

　　更早涉足智能快遞柜領(lǐng)域的速遞易科技有限公司也有同感。該公司湖北區(qū)域負(fù)責(zé)人王騫表示，公司從2014年2月進(jìn)入湖北市場，目前已在全省布局了3500個快遞柜?？紤]到成本壓力，從今年下半年開始，快遞柜使用從免費轉(zhuǎn)向收費，即按快遞尺寸，向快遞員收取0.4元至0.6元不等的費用；收件人如果超過24小時不取快遞，將按每天1元收取寄存費。

　　“收費模式下，智能快遞柜各箱體每天吞吐4次至5次才有盈利，但這讓不少快遞員敬而遠(yuǎn)之，畢竟一件快遞派送費只有1元左右。智能快遞柜閑置，又重現(xiàn)取件‘時間差’問題，這是個進(jìn)退兩難的局面?！蓖躜q說。