有分析認(rèn)為滴滴優(yōu)步砸錢(qián)或與監(jiān)管動(dòng)向有關(guān)

　　滴滴和Uber兩家專車(chē)公司繼續(xù)燒錢(qián)補(bǔ)貼專車(chē)市場(chǎng)，但補(bǔ)貼重點(diǎn)出現(xiàn)了差異。滴滴今（周一）起在包括廣州在內(nèi)的全國(guó)14個(gè)城市上線快車(chē)拼車(chē)業(yè)務(wù)，并投入大量補(bǔ)貼。而Uber則加大補(bǔ)貼電動(dòng)車(chē)。

　　一個(gè)月前，滴滴在廣州試行快車(chē)拼車(chē)，拼車(chē)成功率排名全國(guó)第三。滴滴專車(chē)華南總經(jīng)理馬林表示，試行一個(gè)月以來(lái)，滴滴快車(chē)拼車(chē)在廣州受到用戶關(guān)注。據(jù)相關(guān)平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，南京、寧波的乘客最喜歡拼車(chē)。拼車(chē)成功率排名前3的分別是成都、杭州、廣州。以廣州為例，過(guò)去一周實(shí)現(xiàn)了70萬(wàn)張拼車(chē)訂單，平均一天的拼車(chē)訂單接近全紐約一天所有移動(dòng)出行的單量。

　　從拼車(chē)區(qū)域來(lái)看，熱門(mén)區(qū)域包括珠江新城、沙河、天河體育中心等，拼車(chē)高峰時(shí)間則為上下班高峰期。

　　 燒錢(qián)干什么？繼續(xù)圈地培育市場(chǎng)

　　為什么要花大力氣補(bǔ)貼拼車(chē)業(yè)務(wù)？馬林說(shuō)，如果大家能夠接受拼車(chē)，規(guī)模效應(yīng)起來(lái)了，拼車(chē)能夠降低出行成本和邊際成本。拼車(chē)價(jià)格是可以打折的，本來(lái)從A點(diǎn)到C點(diǎn)收10塊錢(qián)，現(xiàn)在有2個(gè)客人，如果一個(gè)客人車(chē)費(fèi)打7折，這樣兩個(gè)人就只需付14塊錢(qián)。希望有一天不需要用補(bǔ)貼來(lái)培育該市場(chǎng)。

　　中國(guó)優(yōu)步(UBER)則宣布今天（周一）在北京、上海、廣州、成都等13個(gè)城市啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)電動(dòng)車(chē)日，低價(jià)刺激乘客呼叫電動(dòng)車(chē)。 到年底前，將針對(duì)加入順風(fēng)車(chē)并駕駛新能源汽車(chē)的車(chē)主額外獎(jiǎng)勵(lì)，以鼓勵(lì)更多市民購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)。而優(yōu)步廣州方面則表示，明年計(jì)劃大規(guī)模引入電動(dòng)車(chē)及新能源車(chē)在平臺(tái)上提供服務(wù)，為市民提供低碳出行的方式。

　　由于中國(guó)交通出行市場(chǎng)因供需矛盾突出而被看好，兩巨頭仍在不停燒錢(qián)培育市場(chǎng)。一方面是繼續(xù)向二、三線城市滲透。滴滴出行戰(zhàn)略副總裁朱景士對(duì)外披露了滴滴專車(chē)（含快車(chē)）的最新階段性進(jìn)展：目前滴滴專車(chē)已覆蓋259個(gè)城市，預(yù)計(jì)明年春節(jié)前將突破400個(gè)城市，成為全世界最大的專車(chē)網(wǎng)絡(luò)，未來(lái)還要繼續(xù)向三、四線城市滲透。而中國(guó)優(yōu)步戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄透露，目前優(yōu)步已在中國(guó)21個(gè)城市提供服務(wù)，優(yōu)步明年將進(jìn)入中國(guó)100個(gè)城市。

　　另一方面，在一線城市，滴滴和Uber近期重點(diǎn)砸錢(qián)推廣拼車(chē)、新能源車(chē)業(yè)務(wù)也跟當(dāng)前的監(jiān)管動(dòng)向有關(guān)。最近，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人在回應(yīng)出租車(chē)行業(yè)改革的焦點(diǎn)問(wèn)題時(shí)表示，合乘和順風(fēng)車(chē)是不以盈利為目的的私人小客車(chē)順路拼車(chē)共享模式，能緩解交通壓力，這是交通部未來(lái)會(huì)鼓勵(lì)的。而新能源車(chē)有利于節(jié)能環(huán)保，也是國(guó)家政策一直鼓勵(lì)的方向。

　　滴滴回應(yīng)：

　　部分城市“限行”

　　將會(huì)全力配合政府政策

　　在昨天的新聞發(fā)布會(huì)上，滴滴專車(chē)華南區(qū)總經(jīng)理馬林在關(guān)于“限行后專車(chē)發(fā)展”的問(wèn)題上透露了對(duì)地方政策的態(tài)度：“關(guān)于這個(gè)方案，政府也在論證的階段，我們的立場(chǎng)是，如果政策出來(lái)我們會(huì)全力的配合，因?yàn)檎隙ㄊ菣?quán)衡各方面，做出最有利的做法。”

　　此外，對(duì)于醞釀中的專車(chē)新政，馬林表示，不管快車(chē)端的拼車(chē)是否會(huì)被納入“合法”范圍，滴滴最后都會(huì)執(zhí)行政府的決策。（薛松 劉冉冉）