本報(bào)訊（記者 蘇曉梅 通訊員 高靜）記者昨天來到北辰區(qū)王莊附近，新?lián)Q的電線桿穩(wěn)穩(wěn)地立在路邊。就在幾天前，公交37路車隊(duì)管理人員在這里堅(jiān)守4個(gè)小時(shí)，托舉被大車撞歪的電線，為市民安全通行保駕護(hù)航。

　　11月30日早6點(diǎn)15分，37路車駕駛員從辰興路車隊(duì)準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，行至王莊站附近，發(fā)現(xiàn)一輛集裝箱大貨車撞斜路邊電線桿，隨著變壓器一聲悶響，周邊點(diǎn)點(diǎn)燈光瞬間全部熄滅，周圍十余條電線全都松松垮垮地垂落下來，使得雙向車輛均無法通行，見此情形駕駛員立即向車隊(duì)匯報(bào)。

　　6點(diǎn)20分，車隊(duì)書記王春明帶領(lǐng)5名管理人員來到現(xiàn)場并立即報(bào)警。10分鐘后，電業(yè)局工作人員切斷所有電路后離開，但散落的電線仍讓車輛無法通過。王莊地段路面十分狹窄，附近不到百米就是王莊小學(xué)，周邊住宅、商戶也較多。為確保早高峰時(shí)段上班、上學(xué)乘客出行，王春明帶領(lǐng)車隊(duì)管理人員向周邊商戶借來兩根2.2米長的木棍，兩個(gè)管理人員挑起散落電線。

　　后來車輛不知情，很快堵住了狹窄路段，王春明和車隊(duì)管理人員就上前指揮車輛通行。機(jī)務(wù)員張淑君個(gè)子最高，他托舉電線時(shí)間也最長，王春明、安全員鄭國亮左奔右跑，一邊指揮過往車輛，一邊在每輛大車經(jīng)過時(shí)，觀察電線是否高于車頂，并大聲將信息傳遞給托舉電線同事，避免造成再次掛拽。當(dāng)天室外氣溫約為-2℃，清晨寒風(fēng)十分凜冽，將車隊(duì)人員的臉吹得通紅，大家手上也出現(xiàn)了裂口。上午10點(diǎn)多，客流明顯減少，電線桿仍有下傾趨勢，為確保安全，經(jīng)公司批準(zhǔn)決定37路暫時(shí)繞行此路段。

　　整整4個(gè)小時(shí)托舉，辰興路車隊(duì)幾位管理雖又冷又累，但換來的是乘客順利出行，回到車隊(duì)他們再次投入工作仍然干勁十足，面對記者的采訪，大家都覺得這樣的付出是值得的。