科技創(chuàng)新助力“小巨人”成長(圖)
- 發(fā)布時間:2015-12-04 08:31:33 來源:天津日報 責(zé)任編輯:羅伯特
圖為員工在操作數(shù)控設(shè)備
隨著城市的發(fā)展,電梯需求量越來越大,電梯零部件的需求也隨之增加。作為國內(nèi)電梯配重龍頭企業(yè),精武鎮(zhèn)利福特電梯部件有限公司將科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力,積極研發(fā)新產(chǎn)品,實施技術(shù)改造,邁出科技興企的堅實步伐。2014年,利福特公司被列為天津市科技小巨人領(lǐng)軍培育企業(yè),公司研發(fā)的復(fù)合材質(zhì)電梯配重被認(rèn)定為天津市“殺手锏”產(chǎn)品。
成立于2004年的利福特電梯部件有限公司主要從事電梯零部件的制造、研發(fā)和銷售,主要產(chǎn)品有電梯配重塊系列、電梯井道部件和觀光梯轎廂、裝潢部件。近年來,利福特電梯部件有限公司在技術(shù)改造和新產(chǎn)品研發(fā)方面不斷加大投入,科研成果豐碩。公司先后申請專利70項,其中授權(quán)發(fā)明專利2項,授權(quán)實用新型專利45項,增加了核心競爭力。
電梯配重是電梯平衡體系中的重要組件,主要用于平衡轎廂的重量和部分電梯負(fù)載重量,減少電動機(jī)功率的損耗,提高曳引效率。公司研發(fā)的復(fù)合材質(zhì)電梯配重塊,使用廢鋼渣作為填充材料節(jié)約了資源,又解決了環(huán)保問題,填補(bǔ)了國內(nèi)外空白。它是回收利用廢鋼渣作為填充料,按一定比例加入水泥,通過特定工藝壓制成型,在滿足電梯配重使用性能的同時取代了鑄鐵配重,改變了傳統(tǒng)配重浪費(fèi)資源的現(xiàn)狀。同時,提高了尺寸精度,增強(qiáng)了防腐性,內(nèi)部質(zhì)量更均勻,大幅度降低了材料成本,經(jīng)濟(jì)效益顯著,成為電梯行業(yè)的換代產(chǎn)品。利福特公司在將研發(fā)成果投入生產(chǎn)時,技術(shù)人員還對電梯用對重件及其定型裝置進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計,改變了對重塊的生產(chǎn)環(huán)境,降低了工人的勞動強(qiáng)度,并可以進(jìn)行大規(guī)模、大批量的生產(chǎn),滿足客戶日益增長的需求。
在多年的生產(chǎn)實踐當(dāng)中,利福特公司總結(jié)了許多寶貴的經(jīng)驗,成為科技興企、加快企業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)。作為高新技術(shù)企業(yè),公司十分重視企業(yè)技術(shù)進(jìn)步以及科研能力的提升。公司每年投入科研經(jīng)費(fèi)達(dá)百萬元以上,積極進(jìn)行產(chǎn)品更新、技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)工作。2005年,公司設(shè)立了企業(yè)技術(shù)中心,建立了理化實驗室,添置了先進(jìn)的儀器設(shè)備,用于新產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計。2008年,公司在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上成立了鈑金生產(chǎn)車間,對電梯井道部件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行重大改進(jìn),將井道固定板與導(dǎo)軌安裝板采用多孔位疊拼螺栓連接,將對重導(dǎo)軌支架與轎廂支架合為一體,既節(jié)省了材料又節(jié)省了空間,同時使安裝時間節(jié)省三分之一以上。
2010年,公司組建了年產(chǎn)能達(dá)2000臺的觀光梯制造車間。2013年,公司實施了觀光梯轎廂生產(chǎn)線技術(shù)改造,引進(jìn)數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床、數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備代替普通加工設(shè)備,用于觀光電梯轎廂部件的制造生產(chǎn)。隨著市場對觀光梯外觀和裝潢需求越來越高,觀光梯形狀也越來越復(fù)雜,由原來的方形向六角形、半圓形、圓形發(fā)展。在觀光梯轎廂、裝潢方面,利福特公司擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊,可以根據(jù)客戶需要量身定制,提供各種裝飾材料制造的電梯門板、轎廂裝潢等定制設(shè)計,充分滿足客戶對品種和產(chǎn)量的多種需求。利福特公司通過技術(shù)改造、科技攻關(guān),不斷推出符合市場需求的新產(chǎn)品,在競爭激烈的電梯部件行業(yè)中,進(jìn)一步擴(kuò)大了市場空間,提升了企業(yè)競爭力。
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