無(wú)人機(jī)居然是今年海外黑色星期五購(gòu)物節(jié)賣(mài)得最火的玩具，谷歌搜索的數(shù)據(jù)讓人驚呆了。而國(guó)內(nèi)進(jìn)軍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的企業(yè)已如過(guò)江之鯽。羊城晚報(bào)記者注意到，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶日前在2015通航發(fā)展峰會(huì)上透露，首部無(wú)人機(jī)“交通法規(guī)”預(yù)計(jì)最快將在本月中旬出臺(tái)，無(wú)人機(jī)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也在制定中。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，有了可循的行業(yè)準(zhǔn)則后，已經(jīng)十足火爆的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將迎來(lái)新燃點(diǎn)。

　　無(wú)人機(jī)已成大眾消費(fèi)品

　　黑色星期五什么最好賣(mài)？谷歌通過(guò)搜索數(shù)據(jù)得出的結(jié)果是，在玩具方面，位居榜首的商品是無(wú)人機(jī)！排在第二的是過(guò)家家玩具(Shopkins)，其后依次是滑板、樂(lè)高套裝和星球大戰(zhàn)BB-8 Droid機(jī)器人。

　　“一部iPhone的價(jià)格就可以買(mǎi)一臺(tái)無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)已經(jīng)變成大眾消費(fèi)品。”深圳雷柏科技股份有限公司副總裁王占海表示，目前越來(lái)越多企業(yè)進(jìn)軍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，使得無(wú)人機(jī)的價(jià)格越來(lái)越親民。

　　雷柏科技從一家做鍵盤(pán)、鼠標(biāo)的公司轉(zhuǎn)型做無(wú)人機(jī)，正是看中無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)這片藍(lán)海。王占海透露，雷柏科技今年1月增資無(wú)人機(jī)公司零度智控，合作推出的第一款無(wú)人機(jī)已經(jīng)銷(xiāo)售了3萬(wàn)架，受歡迎程度僅次于大疆。他預(yù)測(cè)，到2020年全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將達(dá)到900億美元規(guī)模，其中中國(guó)至少占一半，而中國(guó)的無(wú)人機(jī)企業(yè)也將出現(xiàn)千億級(jí)市值的上市公司。

　　實(shí)際上，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已成大熱領(lǐng)域。2014年以來(lái)，三星、騰訊、蘋(píng)果、小米等電子巨頭紛紛計(jì)劃推出消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。根據(jù)美國(guó)蒂爾集團(tuán)發(fā)布的最新全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)未來(lái)10年，無(wú)人機(jī)將繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)最具增長(zhǎng)活力的市場(chǎng)，其中全球軍用和民用無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售額將由2015年的64億美元增至2024年的115億美元，10年支出總額將超過(guò)910億美元，10年復(fù)合增長(zhǎng)率為6.7%。預(yù)計(jì)到2024年，民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額將由目前的11%增加至14%，即16億美元。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)約有150多家民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)單位，初步估計(jì)已生產(chǎn)15000余架無(wú)人機(jī)。其中深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司已成為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的行業(yè)老大，占據(jù)全球約70%的市場(chǎng)份額，2014年收入已經(jīng)近30億元。

　　無(wú)人機(jī)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也在制定中

　　作為大眾消費(fèi)品的無(wú)人機(jī)能干什么掠癖很看好無(wú)人機(jī)的旅游市場(chǎng)，“就好像私家車(chē)一樣普及，周末可以用無(wú)人機(jī)航拍，或者在景區(qū)像放風(fēng)箏一樣玩無(wú)人機(jī)?！?

　　除了航拍和航模功能，物流、農(nóng)業(yè)等也是無(wú)人機(jī)最熱門(mén)的應(yīng)用領(lǐng)域。亞馬遜上周在YouTube上展示了該公司用無(wú)人機(jī)送貨的視頻。專(zhuān)注做航拍產(chǎn)品的大疆則跨界近期推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，正式進(jìn)軍農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。

　　無(wú)人機(jī)這么火，但試想下天上印著順豐、圓通或淘寶、京東 logo的無(wú)人機(jī)載著快遞飛來(lái)飛去，那場(chǎng)景也是頗讓人擔(dān)心的。

　　如何構(gòu)建起無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的“交通法規(guī)”乃是當(dāng)務(wù)之急?？掠駥毐硎荆推?chē)市場(chǎng)一樣，如果沒(méi)有駕照，沒(méi)有交警，馬路上就會(huì)亂成一團(tuán)，汽車(chē)行業(yè)就不可能發(fā)展得起來(lái)。無(wú)人機(jī)“黑飛”一旦造成不好的后果，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的打擊也是毀滅性的，因此必須進(jìn)行有序的管理。

　　柯玉寶提供的《中國(guó)無(wú)人機(jī)報(bào)告》顯示，目前在150米高度以下飛行的、重量在25公斤以下的無(wú)人機(jī)占所有無(wú)人機(jī)總量的90%，有望于12月出臺(tái)的首部無(wú)人機(jī)“交通法規(guī)”——《輕小型無(wú)人航空器運(yùn)行暫行規(guī)定》重點(diǎn)關(guān)注的即是這類(lèi)小型無(wú)人機(jī)。規(guī)定將對(duì)這類(lèi)無(wú)人機(jī)豁免適航，也就是不需要像有人機(jī)那樣申請(qǐng)適航證，但需要申報(bào)飛行范圍?？掠駥氝€透露，無(wú)人機(jī)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也正在制定中。

　　行業(yè)或現(xiàn)整合潮

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著相關(guān)法律框架的明晰，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)有望迎來(lái)健康、良性的快速發(fā)展，同時(shí)目前多如牛毛的無(wú)人機(jī)企業(yè)將實(shí)現(xiàn)合并整理，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的企業(yè)才能生存下來(lái)。

　　而在美國(guó)，聯(lián)邦航空管理局也在起草商用無(wú)人機(jī)監(jiān)管措施。亞馬遜方面表示，待規(guī)定正式落地后，亞馬遜就啟動(dòng)無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目，這勢(shì)必在世界范圍產(chǎn)生示范性效應(yīng)，為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一個(gè)新的燃點(diǎn)。

　　相關(guān)報(bào)道

　　消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)老大跨界推農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

　　無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)需求旺

　　近期，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)老大大疆推出農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的消息引起業(yè)界關(guān)注。從航拍無(wú)人機(jī)跨界到農(nóng)業(yè)，大疆之手是否還會(huì)伸向更多的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，這令專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)非常緊張。

　　“大疆跨界到航拍以外的應(yīng)用領(lǐng)域，說(shuō)明無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始細(xì)分，農(nóng)業(yè)是無(wú)人機(jī)最大的商業(yè)應(yīng)用前景之一。”業(yè)內(nèi)人士分析。

　　無(wú)人機(jī)在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的需求旺盛已是不爭(zhēng)的事實(shí)，其中工業(yè)級(jí)應(yīng)用利潤(rùn)最為可觀。業(yè)內(nèi)人士介紹，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的利潤(rùn)可達(dá)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的兩倍多。

　　記者獲悉，除大疆外，以消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)起家的另一家公司億航科技也已將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到工業(yè)級(jí)應(yīng)用領(lǐng)域，并在全國(guó)范圍尋求水務(wù)局、林業(yè)局、消防部門(mén)等合作伙伴。（呂楠芳）