長春晚報記者 孫霄

　　雖然離春節(jié)還有兩個多月，但許多市民心已“長草”，開始琢磨假期游玩的計劃了。作為一名在大冬天里天天“全副武裝”的長春人，王先生早就計劃好了，要帶妻子和兒子到三亞，享受一個有陽光有沙灘的溫暖假期。

　　可是，這假還沒度上，到了買機票這關(guān)，王先生已經(jīng)感到“肉痛”了。早就知道春節(jié)機票少有折扣，他特地提前了兩個多月，在11月30日那天，就到網(wǎng)上訂票，想著要是有所剩不多的優(yōu)惠，或許能搶到。

　　然而，他失望地發(fā)現(xiàn)，幾家航空公司的網(wǎng)站上，幾乎只剩下全價2910元的經(jīng)濟艙機票了，只有購買聯(lián)程（即需要中轉(zhuǎn)）機票才能享受到不多的折扣。再加上每人50元的機場稅，最終，他光是為一家三口購買單程機票，就花了8800元。

　　官網(wǎng)：聯(lián)程才有折扣

　　近幾年，去氣候相對溫暖宜人的海南度假，成了越來越多的東北人的選擇。可作為眾所周知的旅游旺季，春節(jié)期間的機票價格，也著實令不少市民捂著錢包心疼。

　　記者查詢了南方航空、東方航空、春秋航空、海南航空等四家航空公司的網(wǎng)站，其中只有南方航空和海南航空出售長春直飛三亞的機票（以下“機票”全指經(jīng)濟艙客票，其它艙位另行說明），在南方航空的官方網(wǎng)站上，該航線有折扣的機票只出售到2016年1月29日，從1月30日起，就只有2910元的全價票了，海南航空則是從1月19日起只余全價票。

　　考慮到長春直飛海南的航線是近年的旅游熱門線路，如果市民不怕麻煩，購買中途轉(zhuǎn)機的機票，會不會便宜一些呢？記者撥打了東方航空的客服熱線，工作人員告訴記者，如果購買聯(lián)程機票會有一定的折扣。例如，王先生在2月4日先從長春飛往上海，這段航程在當(dāng)日最多能享受3.5折的折扣，票價為590元，該航班抵達(dá)上海時已是22時45分，然后他需要等到次日早上才能從上海飛往三亞，這段航程最低價為1970元，僅比全價省20元，最終王先生購買聯(lián)程機票的總價是2560元，比直飛的全價票省350元，約等于打了8.8折。

　　“不只是長春到海南，春節(jié)期間，很多熱門航線都沒有折扣票了，所以即使購買聯(lián)程票，如果其中的一段或數(shù)段航程折扣少或沒有折扣，最終總價的優(yōu)惠就很有限。”工作人員透露。

　　代理：多送券少打折

　　“在我的印象中，在代理網(wǎng)站訂機票，會有一些優(yōu)惠?！蓖跸壬f，他隨即打開了幾家在線旅游網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠是有的，但其中真正的“折扣”并不多，想象中的“白菜價”機票更是“真沒有”。

　　記者在一家較知名的在線旅游網(wǎng)站上搜索2月6日，也就是除夕前一天長春到三亞的機票，結(jié)果顯示，該航線的直飛機票即使現(xiàn)在購買，最多也只有9.5折的優(yōu)惠，偶有9折以下的機票，都標(biāo)明了非100%的出票率。在許多市民印象中代理訂票比官網(wǎng)訂票多出來的“優(yōu)惠”，如今大多是一些25元專車接送券、30元酒店抵用券等，而非直接在機票上打折。

　　“今年，我們代理售票的營銷行為越來越受限，低價票、退改簽、捆綁保險及其他產(chǎn)品都受到了多家航空公司的進一步限制，部分航空公司曾發(fā)布通知，宣稱會員若發(fā)現(xiàn)其他網(wǎng)站價格比官網(wǎng)更低，可通過申訴獲贈優(yōu)惠券，找回差價?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士透露，這些措施無疑讓票代的營銷空間日益有限，除非代理商主動出讓部分機票收益，否則難以比官網(wǎng)銷售取得更大優(yōu)勢。