本報綜合消息 負責(zé)尼加拉瓜大運河建設(shè)的中國香港公司宣布，將這一號稱要耗資500億美元（約合3197億元人民幣）的跨洋運河的開工日期，推遲至2016年底。

　　據(jù)香港南華早報11月27日消息，香港尼加拉瓜運河發(fā)展投資有限公司（HKND，下稱“香尼公司”），本月早些時候剛剛獲得該項目的環(huán)保批文。但在11月25日，香尼公司發(fā)表聲明稱，“水閘建設(shè)和大的挖掘工程將在2016年底開工?！?/p>

　　聲明中沒有說明工程為何延期，但表示“目前正在對運河的設(shè)計進行微調(diào)”。

　　尼加拉瓜跨洋運河全長近278公里，總投資近3200億元人民幣，本來預(yù)計5年內(nèi)建成通航，長度將是巴拿馬運河的3倍。

　　報道稱，為了全力建設(shè)這一足以抗衡巴拿馬運河的大航道，香尼公司董事長兼首席執(zhí)行官王靖，將其個人財富亦投資于尼加拉瓜運河。然而，在今夏中國股市暴跌后，王靖的身家迅速縮水。

　　根據(jù)彭博億萬富豪指數(shù)，今年6月，中國股市峰值期間，王靖，這位靠電信發(fā)家的信威集團董事長財富高達102億美元，躋身世界最富有的200人之列。到了A股大滑坡后的今年10月，他的凈資產(chǎn)僅剩11億美元！彭博億萬富豪指數(shù)每天對全球最富有的400位富豪資產(chǎn)狀況作出即時更新。43歲的王靖的個人財富在今年內(nèi)已蒸發(fā)84%，創(chuàng)下了該指數(shù)迄今為止的最差紀錄。

　　去年12月22日，尼加拉瓜跨洋運河在尼加拉瓜南部里瓦斯舉行隆重的開工儀式，尼加拉瓜副總統(tǒng)莫伊塞斯·奧馬爾·阿列斯萊文斯出席。當(dāng)天，工程人員開建運河配套道路，首開工工程投資約10億元人民幣。此后并未有工程進展的更多消息。

　　據(jù)尼加拉瓜官方估計，運河在建設(shè)期預(yù)計將直接產(chǎn)生5萬個就業(yè)崗位，運營期將產(chǎn)生20萬個就業(yè)機會。

　　雖然獲得尼加拉瓜政府方面的力推，但是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民反對這項計劃，并多次發(fā)起示威。他們擔(dān)心自己的土地會被征用，而得不到應(yīng)有的賠償。當(dāng)時，在運河沿岸地區(qū)，部分示威者手持橫幅標(biāo)語，大喊“中國人滾出去”、“不要運河”等。

　　外媒報道多認為，這一運河的意義并非一項工程那么簡單。如果項目完工，中國將深入這一由美國長期占據(jù)主導(dǎo)地位的地區(qū)。出于對資金、環(huán)境和社會關(guān)切等問題的擔(dān)憂，一些專家質(zhì)疑這條運河最終是否會建成。