近日，江蘇省交通運輸廳與百度公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，這次合作是國內(nèi)省級交通運輸主管部門首次向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開放交通出行大數(shù)據(jù)。

　　對于此次合作，江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲表示，將繼續(xù)開放政府權(quán)威數(shù)據(jù)資源、共同搭建以人為本、服務領先的綜合交通信息服務體系，為社會公眾提供高質(zhì)量的出行信息服務，與互聯(lián)網(wǎng)公司合作共建“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的智慧江蘇。雙方將在交通運輸信息化服務領域展開深度合作，為公眾提供便捷的出行服務。

　　近年來，江蘇省的基礎設施建設成果顯著?！笆濉逼陂g，江蘇率先完成了公路現(xiàn)代化；“十三五”期間，江蘇將在鐵路和干線航道展開進一步部署。預計在“十三五”末，將基本完成江蘇省的基礎設施網(wǎng)絡現(xiàn)代化。

　　游慶仲廳長表示，對于江蘇省來說，實現(xiàn)基礎設施網(wǎng)絡現(xiàn)代化非最終目的，最終目標是要基礎設施建設發(fā)揮綜合效益，實現(xiàn)管理投入的節(jié)約、集約，真正為老百姓提供更加便捷的、個性化的、舒心的優(yōu)質(zhì)出行服務。要做到這一點，政府開放交通數(shù)據(jù)就顯得尤為重要。然而傳統(tǒng)開放交通數(shù)據(jù)存在兩個方面的困難。第一，信息孤島化，各部門職能不清，很多事一家部門辦不了；第二，標準不統(tǒng)一，創(chuàng)新產(chǎn)品標準多種多樣。

　　針對這種情況，江蘇省很早就構(gòu)建了大部制交通體系，對陸地水空實施建設、管理、運行、服務一體化，這也為此次政企合作提供了便利。

　　游慶仲廳長說，在互聯(lián)網(wǎng)時代，政府做決策、規(guī)劃、提供服務產(chǎn)品，都是一種共享、開放的模式。此次與百度公司的合作的意義，不僅僅在于共同構(gòu)建了交通平臺，更重要的是把政府治理模式一步步推進下去。

　　據(jù)報道，在此次江蘇省交通運輸廳與百度公司的戰(zhàn)略合作中，江蘇省交通運輸廳將提供全省包括實時公交、實時路況、出租、交通公共設施信息、道路管養(yǎng)等豐富、權(quán)威的出行數(shù)據(jù)資源，百度也將利用大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)、地圖產(chǎn)品以及開放平臺優(yōu)勢，向社會公眾提供江蘇出行信息服務。

　　近日，南京市實時公交功能正式上線。不少市民體驗后紛紛為政府點贊，有市民表示，“在選擇交通工具的時候有了更多信息幫助，再也不用瞻前顧后盲目做決定了?！?/p>

　　游慶仲廳長表示，“在大部制的基礎上，我們應該看得更遠、做得更多，需要尋求一個更大的、有創(chuàng)新能力的互聯(lián)網(wǎng)公司來加強合作，共同推進整個交通運輸?shù)默F(xiàn)代化?！倍鴮τ陔p方合作的未來，游慶仲廳長也表示，未來還將繼續(xù)與百度這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司深化合作，不斷升級綜合交通信息服務體系，為社會公眾提供更高質(zhì)量的出行信息服務，合作共建“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的智慧江蘇。