■我有技術(shù)

　　所屬領(lǐng)域：新一代信息技術(shù)

　　單位名稱：重慶市科學(xué)技術(shù)研究院

　　成果簡介：該實(shí)用新型在光線充足或者暗黑的條件下均能精確檢測眼球的運(yùn)動(dòng)情況，對(duì)眼球運(yùn)動(dòng)的干擾較少，并且能夠直觀地查看眼球的運(yùn)動(dòng)方向。眼動(dòng)技術(shù)即眼球運(yùn)動(dòng)跟蹤技術(shù)，眼動(dòng)技術(shù)用以準(zhǔn)確、可靠的識(shí)別眼球并跟蹤眼球的運(yùn)動(dòng)，可應(yīng)用于人的因素、行為研究、市場研究、醫(yī)學(xué)研究、公路工程研究、駕駛員訓(xùn)練和評(píng)價(jià)、儀表盤設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)和閱讀研究等方面；利用眼動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)視線追蹤是目前國際熱點(diǎn)研究方向，視線追蹤技術(shù)分為視線特征參數(shù)提取和視線估計(jì)模型建立兩個(gè)組成部分，它利用眼球技術(shù)獲得眼球位置變化特征，然后通過幾何模型或映射模型獲取視線方向。視線追蹤可獲取人的注視方向，在人機(jī)交互和疾病診斷等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，目前主要應(yīng)用于如助殘、虛擬現(xiàn)實(shí)、認(rèn)知障礙診斷、車輛輔助駕駛、人因分析等。

　　成果盈利性：重慶市科學(xué)技術(shù)研究院自2012年開始申請(qǐng)“眼球運(yùn)動(dòng)檢測裝置”專利以來，在原有技術(shù)的基礎(chǔ)上，致力于攻克系統(tǒng)集成技術(shù)，著力于開發(fā)具有眼球跟蹤功能的微型化器件，為各應(yīng)用領(lǐng)域及相關(guān)設(shè)備產(chǎn)業(yè)化提供低成本、微型化、模塊化的眼動(dòng)核心功能模塊。

　　眼動(dòng)核心功能模塊具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值，可應(yīng)用于公路工程研究、駕駛員訓(xùn)練和評(píng)價(jià)、儀表盤設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)、人機(jī)交互界面、人的行為研究、市場研究、醫(yī)學(xué)研究和閱讀研究等方面。因此，推動(dòng)本專利的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)。

　　市場分析：目前，沃爾沃、奔馳等豪華品牌均配置了防疲勞預(yù)警系統(tǒng)。但是應(yīng)用于百姓車市場的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)仍比較少，如果能研制一種低成本，并能對(duì)駕駛員狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)將能彌補(bǔ)這個(gè)空白?！笆濉睍r(shí)期，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)總體行業(yè)將迎來一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)期，為此，國家和地方政府也正在積極采取一系列措施，努力拉動(dòng)、擴(kuò)大內(nèi)需，因此，結(jié)合實(shí)際情況，將專利技術(shù)應(yīng)用于疲勞預(yù)警行業(yè)，并轉(zhuǎn)化產(chǎn)品，蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)。

　　商業(yè)模式分析：該成果的推廣可以采取與長途客運(yùn)車企業(yè)合作的商業(yè)模式。利用專利的技術(shù)研發(fā)出疲勞預(yù)警設(shè)備，并進(jìn)行測試及改進(jìn)，通過企業(yè)自身的銷售渠道，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化。

　　擬采取的轉(zhuǎn)化方式：技術(shù)服務(wù)

　　資金需求額：100萬元

　　融資用途：產(chǎn)品研發(fā)

　　成熟度：06、正樣級(jí)：測試合格、工藝固化、圖紙修改完成

　　推薦單位：重慶市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)