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北京將建京津冀交通一卡通區(qū)域中心

  • 發(fā)布時間:2015-11-21 07:37:00  來源:北京青年報  作者:劉珜 林艷  責任編輯:羅伯特

  日前,市發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息,同意市交通委組織實施京津冀交通一卡通互聯(lián)互通北京一期工程,將新建京津冀交通一卡通區(qū)域中心,北京市政交通一卡通總中心將被改造。這意味著,作為京津冀協(xié)同發(fā)展重點領域,三地交通一卡通的建設將取得實質(zhì)性突破。

  根據(jù)市發(fā)改委的批復函,批準市交通委建設京津冀一卡通互聯(lián)互通北京一期工程,具體內(nèi)容包括:新建京津冀交通一卡通區(qū)域中心;改造北京市政交通一卡通總中心、二級分中心(包括公交集團、祥龍公交、北旅時代公交)軟硬件系統(tǒng),此外,還將對北京市交通行業(yè)數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)進行升級等。

  北京組織建立一卡通區(qū)域中心

  據(jù)交通運輸部11月消息,交通運輸部已經(jīng)開展了與有關省(市)級清分結(jié)算平臺的對接測試,制定完成了全國交通一卡通清分結(jié)算業(yè)務規(guī)則。包括北京、天津、河北等8個省(市)交通運輸廳(委)及18個城市人民政府已申領了交通一卡通密鑰。同時,北京市交通委建立了相關管理部門、技術支持單位、運營企業(yè)共同參加的協(xié)調(diào)機制,定期召開工作例會,解決重點問題,同時作為區(qū)域中心協(xié)調(diào)推動京津冀互聯(lián)互通測試和清分結(jié)算工作。

  河北先解決省內(nèi)一卡通

  此前河北省城運局出臺《河北交通“一卡通”互聯(lián)互通工作方案》,明確提出京津冀“一卡通”互聯(lián)互通將于2017年實現(xiàn),河北省居民持一張公共交通卡,將可在京津冀地鐵、出租汽車、長途客運、城際軌道、公共自行車、停車場等多種交通運輸領域暢行。

  屆時,河北省石家莊、保定、張家口、廊坊四市居民持公交卡,不僅可以隨意乘坐其他三市的公交車,還可率先暢行京津。第二階段將在試運行階段基礎上,擴大河北交通“一卡通”互聯(lián)互通城市數(shù)量,計劃于明年12月底前實現(xiàn)全省11個設區(qū)市與京津的整體互聯(lián)互通。最后一個階段,計劃將于2017年全面實現(xiàn)京津冀“一卡通”互聯(lián)互通。

  三地一卡通標準需要統(tǒng)一

  據(jù)了解,單就河北來說,全省年發(fā)卡量在620萬張左右,每個設區(qū)市都有自己的公交卡發(fā)卡單位,且各市的IC卡系統(tǒng)技術標準各不相同,11個設區(qū)市11個標準。所以,河北第一個階段需要統(tǒng)一省內(nèi)的標準。按照計劃,今年11月底前,河北清分結(jié)算系統(tǒng)將實現(xiàn)試運行,12月底前完成試點城市設備和系統(tǒng)升級改造及與京津兩地“一卡通”初步的互聯(lián)互通。

  過渡期內(nèi),河北原有交通“一卡通”能夠繼續(xù)使用,不影響出行。但目前,北京尚未發(fā)布未來刷卡具體信息,包括是否需要更換購買新卡,新舊卡是否能兼容等細節(jié)。

  此前,天津市交通委也表示,已經(jīng)組織相關部門和企業(yè),制定了《京津冀交通一卡通互聯(lián)互通天津地區(qū)實施方案》,報交通部和牽頭部門北京市交通委,倒排工期、卡死進度,嚴格落實系統(tǒng)軟硬件升級改造等工作。

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