中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)廣州11月20日訊(記者 郭濤) 第十三屆廣州車展今日正式開(kāi)幕。作為中國(guó)車市每年的最后一場(chǎng)盛事，各大車企無(wú)不將其視為年底沖刺的最佳舞臺(tái)，紛紛使出渾身解數(shù)。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者從廣州車展組委會(huì)獲悉，本屆廣州車展，海內(nèi)外主流汽車廠商、零部件供應(yīng)商都將悉數(shù)參展。展出規(guī)模將達(dá)22萬(wàn)平方米，相比去年的20萬(wàn)平方米，展出面積增加約10%。

　　中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館

　　展出車輛總計(jì)1000輛，全球首發(fā)車36輛，其中跨國(guó)公司首發(fā)車7輛。媒體日當(dāng)天新車發(fā)布會(huì)將達(dá)67場(chǎng)。

　　今年廣州車展的一大看點(diǎn)還將聚焦電動(dòng)汽車。繼去年，第一屆廣州國(guó)際電動(dòng)汽車展覽會(huì)成功舉行之后，第二屆電動(dòng)車展今年仍將同期開(kāi)展。

　　本屆電動(dòng)車展會(huì)面積比上一屆增長(zhǎng)1倍，達(dá)到2萬(wàn)平方米。展期延長(zhǎng)至10天，并且免費(fèi)向公眾開(kāi)放。包括奔馳、寶馬、東風(fēng)、長(zhǎng)安、比亞迪等國(guó)內(nèi)外新能源汽車主流品牌都將集中參展，帶來(lái)最新電動(dòng)汽車產(chǎn)品，助力電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　一個(gè)個(gè)數(shù)字的背后，一方面展示出廣州車展歷經(jīng)13年風(fēng)雨路的發(fā)展歷程，另一方面更體現(xiàn)出參展商們的志在必得。

　　今年10月，購(gòu)置稅減半政策的實(shí)施，讓低迷已久的車市“久旱逢甘露”，V型回轉(zhuǎn)終于成型。這無(wú)疑也為參展商以及中國(guó)車市提振了信心。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)將本屆廣州車展的報(bào)道主題定為“北上南下”。即日起將帶您走進(jìn)，德系車企的“南方戰(zhàn)略”與以華南市場(chǎng)為“大本營(yíng)”的日系之間的激烈碰撞和爭(zhēng)奪。

　　據(jù)了解，本屆廣州車展于2015年11月21日至29日在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉辦。其中，11月20日為媒體日，僅對(duì)行業(yè)內(nèi)媒體開(kāi)放進(jìn)行采訪報(bào)道。11月21日至22日為專業(yè)觀眾日，11月23日至29日為公眾日。

　　此次，共使用中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館A區(qū)全部13個(gè)展廳及B區(qū)4個(gè)展廳，以及南北廣場(chǎng)室外展區(qū)。其中A區(qū)展示乘用車，B區(qū)展示電動(dòng)汽車、汽車零部件及用品。

　　點(diǎn)擊進(jìn)入：2015廣州車展專題