深圳或成為全球最領(lǐng)先“創(chuàng)新資本市場”
- 發(fā)布時間:2015-11-20 07:00:46 來源:南方日報 責(zé)任編輯:羅伯特
截至11月17日,滬港通開通滿一周年。過去一年里,滬港通整體交投算不上火爆,因此有市場批評滬港通“雷聲大、雨點小”。針對滬港通遭到的質(zhì)疑,業(yè)界人士怎么看,對于即將開通的深港通,又有什么期待呢?
在本屆高交會期間,香港中資證券業(yè)協(xié)會會長譚岳衡表示,不能單以交投量評估滬港通的意義,滬港通已達(dá)到預(yù)期設(shè)定的目標(biāo)。至于深港通,未來可能比滬港通更有吸引力,深港通將強化香港的人民幣離岸中心地位,也會讓深圳成為富有活力的“創(chuàng)新資本市場”。
深港通將全面聯(lián)通兩地資本市場
“滬港通一周年,從交易量上看的確沒有預(yù)期的好?!弊T岳衡介紹說,比如今年上半年,南向港股交易約占同期香港每天成交比重的3.5%,北向每天成交額占上海市場比重的1.2%左右。從這個數(shù)字看,很容易讓很多人懷疑滬港通是不是有些多余。
但他認(rèn)為,看滬港通的效果不能單看成交量的多少,只要這個水池有水流就是正常的。至于量不大也是意料之中。“滬港通本身的制度設(shè)置就是一場實驗,設(shè)置的門檻和限制就是不想讓量太大,或者說滬港通開通之初,著眼點不是在于量的多少,而在于先把通道打通。”
此外,交易量不大也是因為兩地市場投資者,對這個新的通道需有一個了解的過程,對兩地的市場也需要有一個認(rèn)識的過程,“就好比高速公路通了,但是汽車司機習(xí)慣了走老路,所以需要了解高速路從哪里進(jìn)、從哪里出”。
他還分析說,滬港通開通的時間比較尷尬,兩地的市場環(huán)境也使交易量受到影響。尤其是內(nèi)地市場劇烈的波動,連同美國加息周期的預(yù)期,“環(huán)視內(nèi)地和香港的市場環(huán)境,客觀上也使投資者在跨界、跨市場方面,持更加謹(jǐn)慎的態(tài)度”。
針對兩地資本市場互聯(lián)互通的未來,譚岳衡說,市場是水池、通道就是水管,以滬港通為代表的新舉措使資金在內(nèi)地與香港市場間流通,標(biāo)志著內(nèi)地與香港市場開始進(jìn)入互聯(lián)互通的時代。但深港通開通后,內(nèi)地與香港資本市場才會進(jìn)入全面互聯(lián)互通時代。
深滬港三足鼎立局面未來可期
記者了解到,滬港通在聯(lián)通內(nèi)地與香港資本市場的同時,也設(shè)置了諸多的限制條件,那么,今后深港通開通后,額度、品種會不會進(jìn)一步放開?譚岳衡認(rèn)為,在配合資本開放和人民幣的國際化的背景下,深港通采取放開的策略可能會更好一些。
所以在他看來,滬港通只是兩地市場的部分聯(lián)通,深港通才是全面的聯(lián)通?!吧罡弁m是后來者,但意義和影響更深遠(yuǎn),今后資本市場國際化提速、深港兩地的地緣優(yōu)勢,會使深港資本市場面臨著新機遇、新預(yù)期?!?/p>
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,深港通開通后將提升深港市場的活躍度,形成千億、萬億交易量新常態(tài)的活水流動,資金流動會形成市場增量,從而提升市場活躍的程度。譚岳衡預(yù)測,未來港股2000億、深市2萬億交易量,可能會成為常態(tài)。
同時,深港通將鞏固和強化香港的人民幣離岸中心地位,市場會開發(fā)出越來越多的人民幣的產(chǎn)品,人民幣的流量和存量都會隨之增加,深圳的跨境人民幣市場也會更加活躍。另外,在互聯(lián)互通和“一帶一路”背景下,會有更多中資大投行在深圳和香港崛起。
如果說上海是國際的中國市場,香港是中國的國際市場,那么深圳是什么?譚岳衡認(rèn)為,深圳應(yīng)該是全球最領(lǐng)先的“創(chuàng)新資本市場”,是比上海和香港更有活力的市場,“無論上海和香港怎么競爭,深圳的創(chuàng)新地位無以撼動,從而維持深滬港三足鼎立的局面”。
南方日報記者 鄧翔
本版統(tǒng)籌:譚冰梅 周刊統(tǒng)籌:江強 曲廣寧
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