本報訊 (記者趙瑩瑩)到2020年，地鐵房山線向西能到蘇莊站與燕房線換乘，向北能到豐益橋南與地鐵16號線換乘，為居住在房山地區(qū)的市民提供更方便的出行選擇。今天上午，鐵科院全文發(fā)布北京市軌道交通房山線延伸線工程環(huán)境報告書，首次對房山線延伸線的情況進行了詳細披露。

　　報告書介紹，房山線延伸線由北延伸段和西延伸段組成。北延段全長5.3公里，均為地下線，擬設(shè)樊羊路、四環(huán)路、首經(jīng)貿(mào)、豐益橋南4座車站。西延線全長1.6公里，設(shè)閻村北站一站。

　　具體到線路走向，北延伸段自既有房山線郭公莊站北側(cè)折返線端部引出，沿六圈路東行，于樊羊路路口設(shè)置樊羊路站。出樊羊路站后，繼續(xù)東行至規(guī)劃四合莊三號路，然后至規(guī)劃張新路，在四環(huán)路北側(cè)設(shè)置四環(huán)路站。隨后，線路沿芳菲路北行，至首經(jīng)貿(mào)北路北側(cè)設(shè)首經(jīng)貿(mào)站，與既有10號線換乘。出站后，線路繼續(xù)沿芳菲路北行，過育芳園北路后，以曲線轉(zhuǎn)至三環(huán)路東側(cè)北行，下穿京滬鐵路后設(shè)豐益橋南站，與規(guī)劃16號線換乘，站臺北端設(shè)置折返線兼存車線。

　　而西延伸段西起閻村北站，與燕房線平行換乘，出站后線路沿大件路北側(cè)東行，上跨京港澳高速后沿長虹西路到達既有房山線起點蘇莊站。閻村北站將建設(shè)為高架二層雙島四線車站，房山線居于站臺內(nèi)側(cè)，燕房線居于站臺外側(cè)。這樣，就類似于現(xiàn)在地鐵9號線和房山線的換乘車站郭公莊站，閻村北站也可以實現(xiàn)兩條地鐵線路的平行換乘。

　　按照規(guī)劃，房山線北延和西延工程，建設(shè)總工期為36個月，計劃于2020年開通試運行。開通后，房山線全線長度將達到31.4公里，總客流量也預計能突破42.5萬人次。另外，在豐益橋南站，線路還預留進一步向北延伸條件。這就意味著，如有需要，房山線可繼續(xù)向北延長深入城市核心區(qū)，進一步減少乘客換乘次數(shù)。

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