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美海岸警衛(wèi)隊研究在白令海峽開辟安全航道

  • 發(fā)布時間：2015-11-18 11:04:00  來源：環(huán)球網(wǎng)  作者：譚利婭  責(zé)任編輯：羅伯特

　　【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】由于全球氣候變暖，每年夏天北冰洋大量冰雪融化，這為船只開辟航道穿過生態(tài)易受破壞的白令海峽提供了便利。但同時，這也增加了該區(qū)域發(fā)生輪船失事和油氣泄露等問題的風(fēng)險。

　　據(jù)美聯(lián)社11月17日報道，為了應(yīng)對這種情況，美國警衛(wèi)隊正采取措施在這里規(guī)劃一條航道，以保證船只安全穿過白令海峽。海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)規(guī)劃了一條4英里(約6.4千米)寬的連通白令海峽和北冰洋的航道。目前，他們正在就該航線是否能成為阿拉斯加西海岸第一條商業(yè)化海運航線對公眾的意見進行調(diào)查。

　　白令海峽寬53英里(約85.2公里)，連接俄羅斯和美國阿拉斯加州。

　　負責(zé)該項目斯蒂斯 (Kody Stitz)上尉說：“我們看到越來越多的大型商業(yè)輪船進入白令海峽，我們也確實想盡最大努力保障這些船只能夠航行到遠方。我們相信我們可以開通一條航道來夠?qū)崿F(xiàn)這樣的愿望。”

　　據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊統(tǒng)計，2014年，大約有120只大型輪船通過白令海峽，共進行了340次海上運輸。 斯蒂斯表示，雖然這一數(shù)量并不足以值得讓他們研究開辟一條航線，但由于該區(qū)域生態(tài)環(huán)境易受破壞并且地理位置偏僻，開辟一條航線又十分必要。。

　　然而，開辟航道也有存在很多困難。 斯蒂斯表示，“在該區(qū)域，我們沒有良好的應(yīng)對能力，也沒有足夠的海上救助能力和充足的污染防治設(shè)備。如果發(fā)生意外事件，情況會變得十分復(fù)雜。”

　　2014年12月8日，一輛高738英尺的“Selendang Ayu”號貨船由于失去動力在阿留申群島的烏納拉斯卡島北部擱淺，船體破為兩半，6.6萬噸大豆和大約35萬加侖的油傾入大海，6名船員喪生。美國警衛(wèi)隊官員稱，他們不希望再看到這樣的事情在白令海峽和更北的地方發(fā)生。(實習(xí)編譯:史富華 審稿：譚利婭)

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