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石家莊火車站北側(cè)將新增兩條便民路

  • 發(fā)布時間：2015-11-18 07:34:36  來源：燕趙晚報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報訊（記者 翟開礦 通訊員 周力圖 賈子龍）由中鐵六局石家莊鐵建公司負(fù)責(zé)施工的石家莊華星路、北地道框構(gòu)橋工程，于11月16日全部頂進(jìn)就位，成功下穿石家莊火車站北側(cè)京廣普速場，這意味著在火車站北側(cè)將形成猶如“蛛網(wǎng)”式的一個環(huán)形道路，對完善新火車站周邊交通、緩解交通壓力、提升交通質(zhì)量、增加交通流量產(chǎn)生重要作用。

　　據(jù)介紹，兩座框構(gòu)橋下穿京廣普速場要穿越9股線路、6組道岔，對道岔咽喉區(qū)域不進(jìn)行釘鉚，還要保證京廣普速車場正常運營。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工難度、安全壓力在鐵路下穿橋施工歷史上前所未有。兩座框構(gòu)橋均位于石家莊火車站北側(cè)，中華大街東側(cè)。華星路橋長28.31米、寬49.56米、高9.8米，為4孔框構(gòu)頂橋，重達(dá)8340噸；北地道框構(gòu)橋長47.11米、寬24.4米、高9.95米，重達(dá)6365噸。兩座橋體在70臺500噸級的千斤頂?shù)淖饔孟?，由西向東，在京廣鐵路普速場9股線路、6組道岔下方穿過。

　　截至11月16日20時30分，經(jīng)過長達(dá)57天的晝夜艱苦施工，兩座框構(gòu)橋均順利頂進(jìn)就位，創(chuàng)造了鐵路下穿橋施工新紀(jì)錄。

　　華星路、北地道框構(gòu)橋貫通通車后，將與京廣高速場下的現(xiàn)有立交橋聯(lián)通，在石家莊火車站北側(cè)形成“蛛網(wǎng)”式通路。即華星路框構(gòu)橋聯(lián)通中華大街和勝利大街，中華大街至勝利大街不需再繞行南二環(huán)路和槐安路；北地道框構(gòu)橋?qū)⒙?lián)通石家莊站北側(cè)落客平臺引橋和中華大街，在車輛落客后，不需繞行勝利大街，可直接返回中華大街，對完善新火車站周邊交通、緩解交通壓力產(chǎn)生重要作用。

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