新華網(wǎng)北京11月17日電 一列列貨運專列穿越兩萬余公里，縱貫俄羅斯和中國，來到廣東東莞的石龍站，再通過虎門港連接上廣袤的海洋。這里是“粵滿俄”“粵新歐”國際鐵路與海洋航運的交匯點，也恰似當今海陸空立體交叉“絲綢之路”的一個形象縮影。

　　“粵新歐”班列將到達莫斯科的運輸時間從原來的35天縮至15天，比海運節(jié)省三分之二的時間?！笆堣F路貨運站已成為廣東跨境鐵路大通道，被列為廣東省重大戰(zhàn)略部署的重要支點?！睎|莞市商務局相關負責人說，“粵新歐”等班列彌補了廣東省鐵路國際貨運的短板，為廣東省大批企業(yè)和大量貨物開辟了一條安全、高效、便捷的鐵路貨運物流通道，有效促進了廣東地區(qū)與中亞五國，俄羅斯等獨聯(lián)體國家之間的貿(mào)易往來。自2013年11月開通以來，第一年出口貨運量即占廣東省國鐵出口發(fā)運量的31．6％；2015年1－5月出口貨運量同比增長60％，約占廣東省國鐵出口發(fā)運量的60％。

　　類似的跨國貨運班列也出現(xiàn)在浙江。2014年11月開行的東起義烏、西至西班牙首都馬德里、全程13052公里的“義新歐”中歐班列，使原先需要40多個工作日的運程縮短為21天。今年6月28日，“義新歐”中歐班列首次實現(xiàn)在沿線重要城市?？?，已在波蘭華沙、德國杜伊斯堡等沿線重要城市?？?，實現(xiàn)多站點式上下貨。

　　“一帶一路”已經(jīng)成為義烏國際貿(mào)易發(fā)展新機遇。據(jù)義烏海關統(tǒng)計，2014年義烏市實現(xiàn)外貿(mào)進出口總值1486億元人民幣，同比增長28．6％。其中出口1456．4億元人民幣，同比增長28．8％，進口29．6億元人民幣，同比增長17．3％。

　　“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，使交通設施“與國際接軌”的重要性日益凸顯。相關各地或增設交通線路，或加密交通頻率等，采取多種措施努力構(gòu)建“立體絲路”大通道。

　　“絲綢之路經(jīng)濟帶”是典型的交通經(jīng)濟帶。這讓具備特殊的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、政策優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢的新疆，成為構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟帶”的最前沿和重要的戰(zhàn)略樞紐。據(jù)了解，正在建設中的新疆綜合交通樞紐包括三大通道：北通道從新疆阿勒泰地區(qū)經(jīng)俄羅斯、哈薩克斯坦到達芬蘭；中通道從新疆霍爾果斯經(jīng)哈薩克斯坦、土耳其到達荷蘭鹿特丹；南通道從新疆的喀什地區(qū)到巴基斯坦瓜德爾港。新疆交通運輸廳副廳長汪寶良表示，到今年底，新疆將由國家交通網(wǎng)絡末端，建成中國西部高速公路大通道和交通樞紐中心。

　　甘肅省以其比鄰的陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏等省區(qū)有著“座中連六”的特殊地理位置。省內(nèi)隴海、蘭新、蘭新高鐵、青蘭、包蘭等鐵路干線交匯，蘭州正是其樞紐。在絲綢之路經(jīng)濟帶建設中，蘭州鐵路局推出“絲綢之路”鐵路物流貨運系列品牌列車，包括“蘭州號”國際貨運班列”“零散批量貨運班列”“中亞貨運班列”等。

　　8月21日，“蘭州號”從蘭州新區(qū)北站開行，首次直達8900公里之外的德國漢堡，并實現(xiàn)往返運輸。蘭州新區(qū)副主任牛向東說，“蘭州號”中歐國際貨運班列的開通，不但架起了蘭歐國際貨運的鐵路大通道，而且打開了蘭州通往歐州的開放大門。

　　陜西西安，自2013年11月前往中亞國家的“長安號”國際班列運營以來，迄今已超過百列，運往中亞五國44個城市的貨物超過14萬噸。西安鐵路局新筑車站站長張義說，“長安號”最大的亮點是開行了整車班列，為集裝箱難以運輸?shù)呢浳锎罱朔奖?、快捷的運輸通道。

　　陸上四通八達，空中交通也密如蛛網(wǎng)。自“一帶一路”戰(zhàn)略提出以來，各大航空運輸企業(yè)在東亞、東南亞、南太平洋等“一帶一路”區(qū)域陸續(xù)新開或加密了多條航線，顯著帶動了中國和相關國家、地區(qū)的運力投放增長。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅南航一家，今年前5個月相關航線承運量就同比增長約30％。

　　在遠離海洋的大西北，航空運輸則更顯重要。今年7月，“蘭州——烏魯木齊——圣彼得堡”航線正式通，成為蘭州中川國際機場開辟的首條洲際航線。當前蘭州中川機場正緊鑼密鼓開辟新的國際航線，包括蘭州至迪拜、第比利斯、伊斯坦布爾、法蘭克福等“一帶”上的航線和蘭州至首爾、日本、曼谷、新加坡等“一路”上的航線。陜西則提出以西咸陽機場和西咸新區(qū)空港新城為核心建設絲路經(jīng)濟帶航空城基地。西咸新區(qū)空港新城管委會主任王學東說，目前空港新城布局了綜合保稅區(qū)、航投大廈、國際快件監(jiān)管中心等功能性設施，10余個航空物流項目建成后將有效提升航空物流樞紐功能。（記者：石志勇、屠國璽、屈凌燕、李曉玲、歐甸丘、張亮）