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物流業(yè)未來:大數(shù)據(jù)和社會(huì)化協(xié)同
- 發(fā)布時(shí)間:2015-11-12 21:30:41 來源:國(guó)際商報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
與過去幾年“雙十一”不同的是,今年快遞速度格外引人注目。11月11日當(dāng)天,不少網(wǎng)友在微博上曬出自己收到的包裹單,驚奇于當(dāng)天能收到凌晨買到的商品。在這背后,大數(shù)據(jù)物流平臺(tái)菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮著巨大的作用。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅認(rèn)為,今年“雙十一”物流訂單量的迅猛增速,與天貓“雙十一”第一單、跨境第一單商品配送耗時(shí)縮短并存,這種反差意味著中國(guó)物流行業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)摿??!敖衲晡锪餍袠I(yè)迎來了拐點(diǎn),其標(biāo)志是大數(shù)據(jù)的全面使用與社會(huì)化協(xié)同水平加深,今年的‘雙十一’將成為大數(shù)據(jù)物流元年?!?/p>
童文紅列舉了一連串驚人數(shù)字:今年“雙十一”期間商家電子面單的使用占比將超過80%;617個(gè)中轉(zhuǎn)中心、17.6萬個(gè)網(wǎng)點(diǎn)已與菜鳥網(wǎng)絡(luò)的大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)系統(tǒng)菜鳥天地完成實(shí)時(shí)連線和實(shí)時(shí)同步。
這一連串大數(shù)據(jù)指標(biāo)為中國(guó)物流行業(yè)和國(guó)人帶來了直觀的變化感受:大數(shù)據(jù)分單系統(tǒng)讓快遞分揀效率提升30%以上;通過電子面單對(duì)配送網(wǎng)點(diǎn)地址的精確計(jì)算,幾億包裹不再多走冤枉路,日均為全國(guó)消費(fèi)者減少1.6億小時(shí)包裹等待時(shí)間;通過菜鳥天地,超過50%以上的快遞網(wǎng)點(diǎn)得到實(shí)時(shí)預(yù)警預(yù)報(bào)信息,從而可以對(duì)貨物進(jìn)行提前攬收。
童文紅認(rèn)為,菜鳥網(wǎng)絡(luò)除用自身的互聯(lián)網(wǎng)基因幫助快遞公司進(jìn)入物流大數(shù)據(jù)時(shí)代外,其最重要的使命,是要搭建起一個(gè)用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的協(xié)同平臺(tái)。從歷史數(shù)據(jù)來看,2014年天貓“雙十一”產(chǎn)生物流訂單2.78億件,這一數(shù)字已經(jīng)遠(yuǎn)超聯(lián)邦快遞和ups全球業(yè)務(wù)單天包裹數(shù)的總和。今年在繼續(xù)高速增長(zhǎng)的情況下,沒有任何一家物流公司能獨(dú)力完成“雙十一”的包裹配送任務(wù)。
童文紅介紹,依托社會(huì)化協(xié)同的提高,和數(shù)據(jù)技術(shù)產(chǎn)品化能力的提升,在今年“雙十一”的物流配送中,首次出現(xiàn)了多兵種作戰(zhàn)的情況,并且建立起了一張廣至全球、深達(dá)農(nóng)村,從干線到末端網(wǎng)點(diǎn)的全鏈路網(wǎng)絡(luò)。
49個(gè)跨境物流合作伙伴,74座跨境倉(cāng)庫,菜鳥網(wǎng)絡(luò)搭建起了串聯(lián)224個(gè)國(guó)家的最廣物流鏈路網(wǎng)絡(luò),除了跨境物流配送時(shí)間的縮短,其承載能力極具彈性。童文紅表示,今年“雙十一”期間,麥德龍就往國(guó)內(nèi)運(yùn)進(jìn)了3900噸德國(guó)原裝牛奶,這些都由菜鳥網(wǎng)絡(luò)協(xié)同倉(cāng)配力量完成配送。
而在網(wǎng)絡(luò)的深度上,菜鳥網(wǎng)絡(luò)和16個(gè)倉(cāng)、配合作伙伴在國(guó)內(nèi)擁有了128個(gè)倉(cāng),實(shí)現(xiàn)了7個(gè)城市當(dāng)日達(dá)和50城市次日達(dá),并建立起由3.5萬個(gè)菜鳥驛站構(gòu)成的末端網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)童文紅透露,通過兩年時(shí)間的潛心耕耘,“雙十一”期間,菜鳥網(wǎng)絡(luò)及其合作伙伴受到眾多大牌商家的信任與支持。威露士一家就有超過6000噸的洗護(hù)用品通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行5地分倉(cāng)來管理與配送?!敖裉焓?億多的包裹總量,我相信在不久的未來,一定會(huì)是一個(gè)常態(tài)化的量?!蓖募t說,“菜鳥網(wǎng)絡(luò)想的事情是,當(dāng)3億多的包裹總量成為常態(tài)的時(shí)候,我們會(huì)繼續(xù)選擇相信:大數(shù)據(jù)和社會(huì)化協(xié)同一定是物流行業(yè)的未來?!?/p>
大數(shù)據(jù) 詳細(xì)
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