本報(bào)訊（通訊員 李燕杰 記者 李子?。?貨車司機(jī)從凌晨就守在門外拉貨，物流中心的機(jī)器夜以繼日分揀貨物，快遞小哥徹夜不眠掃描分揀……11日零點(diǎn)開(kāi)啟的“全民網(wǎng)購(gòu)狂歡接力賽”，買家熬紅眼下單后，輪到快遞公司接棒出場(chǎng)了；從11日下午開(kāi)始，各大快遞公司的轉(zhuǎn)運(yùn)中心陸續(xù)迎來(lái)了“雙11”的首撥貨物潮。

　　昨晚7點(diǎn)半，記者來(lái)到位于江寧鋪崗街的江蘇圓通速遞有限公司南京轉(zhuǎn)運(yùn)中心，發(fā)現(xiàn)這里燈火通明，交貨、接貨的車輛來(lái)來(lái)往往，從大院里一直排到了馬路上。

　　這個(gè)1.2萬(wàn)平方米的場(chǎng)地，就像一個(gè)大車間，一邊是收貨區(qū)，12個(gè)進(jìn)貨口，每個(gè)口都排滿了貨車，裝的都是從南京地區(qū)收進(jìn)來(lái)的貨物，工人們正熱火朝天地忙著把貨物從車上卸到傳送帶上?！拔覐闹榻返木W(wǎng)點(diǎn)拉貨過(guò)來(lái)的，今天已經(jīng)跑了4趟了，估計(jì)到夜里11點(diǎn)半才能完工?！币幻涇囁緳C(jī)告訴記者。貨物上了傳送帶后，分揀員手持掃描設(shè)備，逐件掃描，把它們按區(qū)域分開(kāi)堆放，最后流轉(zhuǎn)到另一邊的出貨區(qū)，這里的各個(gè)出貨口前也排滿了貨車，一旦裝滿就迅速開(kāi)走，把貨物發(fā)往國(guó)內(nèi)50多個(gè)地區(qū)。

　　“雙11期間，我們兩班倒，24小時(shí)晝夜不停處理貨物。”分揀工小王正忙著掃描貨物，頭都不抬，“我晚上7點(diǎn)半開(kāi)始工作，要一直干到明早6點(diǎn)半。” 轉(zhuǎn)運(yùn)中心經(jīng)理汪軍告訴記者，11日當(dāng)天，他們?cè)谀暇┑貐^(qū)的收件量已經(jīng)突破33.3萬(wàn)件，而全國(guó)各地發(fā)到南京由他們來(lái)派送的件預(yù)計(jì)將達(dá)到60萬(wàn)—80萬(wàn)件，同比翻了一番。為此，他們把人員從290名增加到520名，車輛從80輛增加到180輛?！敖裉旃ぷ髁窟€不是最大的，大批從外地發(fā)來(lái)的包裹還在路上，預(yù)計(jì)最高峰期出現(xiàn)在12—13日?！彼f(shuō)。

　　為奮戰(zhàn)“雙11”，快遞公司在增加人力物力的同時(shí)，還紛紛加大技術(shù)改造?！拔覀?cè)黾恿怂奈鍡l分揀傳送帶，帶寬也從1米增加到1.2米。貨物整體處理方案也做了改造，從原先的5條通道變成了8條。還上馬了機(jī)器卸貨裝置，機(jī)器‘手臂’可以直接伸到貨車內(nèi)部掏貨?！眻A通江蘇公司相關(guān)人士說(shuō)，這些措施使得工作效率提升了50%。

　　和圓通一樣，記者從韻達(dá)、申通、EMS、中通等快遞了解到，“雙11”期間，他們的業(yè)務(wù)量同比基本上都翻了一番。“我們將督促各家快遞企業(yè)做好雙11期間貨物的處理工作，一方面向快遞公布全省5500處智能快遞柜，以及學(xué)校、超市、小區(qū)物業(yè)等末端投遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的分布情況，讓他們加以利用，減少投遞壓力。另一方面及時(shí)在官網(wǎng)上公布江蘇地區(qū)的收派件數(shù)據(jù)，指導(dǎo)消費(fèi)者避開(kāi)高峰，理性消費(fèi)?！苯K省郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。