本報(bào)訊11月2日，中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司總裝廠房，承載著幾國產(chǎn)大飛機(jī)C919在中國商飛上海制造有限公司總裝廠房下線，預(yù)計(jì)將在明年上半年首飛。雖然還沒實(shí)現(xiàn)首飛，但C919已經(jīng)收到了來自21個(gè)買家的517架訂單，其中7成以上的訂單來自租賃公司，這些租賃公司均已在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)天津港東疆片區(qū)內(nèi)設(shè)立了多個(gè)單機(jī)公司，并完成了多單飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。

　　融資租賃作為新金融創(chuàng)新亮點(diǎn)以及助力國產(chǎn)裝備“走出去”、高技術(shù)戰(zhàn)略裝備“引進(jìn)來”的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)代表，年均增長率超過30%。國產(chǎn)大飛機(jī)的崛起也必將成為2015年國產(chǎn)高端裝備走出去扮演重要的角色，同時(shí)也會(huì)拉動(dòng)相當(dāng)比例的租賃業(yè)務(wù)量。

　　從目前公布的C919已有訂單中，工銀租賃，國銀租賃、農(nóng)銀租賃、中飛租、招銀租賃、興業(yè)租賃等多家大型租賃公司均在天津東疆開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。此前，中航租賃已經(jīng)通過東疆項(xiàng)目公司已完成3架新舟60國產(chǎn)飛機(jī)的租賃業(yè)務(wù)，成功交付奧凱航空使用。作為中國飛機(jī)租賃的聚集地，目前國內(nèi)九成以上的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)以東疆為平臺(tái)完成。

　　早在2011年《國務(wù)院關(guān)于天津北方國際航運(yùn)中心核心功能區(qū)建設(shè)方案的批復(fù)》（國函[2011]51號(hào)）中要求東疆保稅港區(qū)在全國先行先試開展租賃業(yè)務(wù)創(chuàng)新試點(diǎn)，以東疆保稅港區(qū)為綜合平臺(tái)，加快建設(shè)以飛機(jī)、船舶、海工和大型設(shè)備租賃為特色的中國租賃業(yè)聚集區(qū)。今年4月，中國（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式成立，東疆保稅港區(qū)不僅被定位為其中的核心區(qū)域，更承載著建設(shè)國家租賃創(chuàng)新示范區(qū)的歷史使命。

　　截至2015年9月底，東疆共注冊(cè)租賃公司1312家，累計(jì)注冊(cè)資本金達(dá)1016.4億元人民幣。共完成548架飛機(jī)，11臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)租賃業(yè)務(wù)。據(jù)東疆國際航運(yùn)和金融發(fā)展促進(jìn)中心負(fù)責(zé)人預(yù)測(cè)，至2015年年底，東疆飛機(jī)交付數(shù)量累計(jì)可達(dá)600架。憑借天津自貿(mào)區(qū)的政策功能優(yōu)勢(shì)，以及多年來探索創(chuàng)新型租賃業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，東疆將會(huì)成為國產(chǎn)大飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的騰飛地。（東保）